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领域,也对飞机投入了不小的财力,可是进入的太晚了,在中国的支持下,德国的飞艇一枝独秀,一直都占据着战争的主流,在铁一般的事实面前,更多人把空战的未来,放在了飞艇之上,而不是飞机之上,飞机虽然进入到军队之中,可是发展缓慢,远没有达到后世的高度。航空母舰,永远是依靠飞机的一种舰船,在飞机没有达到一定程度之下,他的出现几乎不可能的,至于目前世界空中的主力是飞艇,飞艇巨大的体积,不可能让飞艇出现在战舰之上,因为飞艇本身比战舰都大,倒是有些脑洞大开的设计,设计出了一款空天航母,用一个巨大飞艇,带动十几艘小飞艇进行作战,只不过实现难度较大,这个组合和分割需要的技术领域太高了,所以只是停留在设计图的阶段。
这个时代,哪怕是有侦查机,可是协约国依然因为目前的情况,在飞艇上面,投入了巨大的资本,甚至在美国,还有一项计划装甲飞艇,把厚厚的装甲,安放在一个庞大的飞艇的上面,以增加飞艇的防护力,有些类似于战列舰在空中的作用一样,不过这种脑洞大开的想法,还真的得到了支持,最少,在美国新建设的飞艇之中,体积增大了30%,重量却飙升了60%,载重量和飞行速度都有所降低,就是外面覆盖了一层,大概是20吨左右的装甲,虽然这20吨,延展到整个飞艇上面,没有多重,可是防护能力却是大大的提升了,最少普通的机枪子弹,无法威胁到它了。
这些都是秘密进行的,不但中国不知道,德国也不知道,如果杨元钊知道,恐怕真的会笑醒,飞艇装护甲,这永远是一个伪命题,不可能有那么大,关键是怎么停,要么披挂式,那么飞艇每一次起飞,最少会耗费大半天的时间,至于固定式的,那就更加不可能了要多么庞大的体积,才能够存放这么多的飞艇,
中国西北,沙漠旁边,一座军事基地之中,一个庞大的怪物,正在跑道上面,缓缓的滑行,这是中国仿照后世的C5的模式兴建的大型战略运输机,高大的机身,狭长的机腹,4发的动力,每一台高达4000马力的涡轮螺旋桨发动机,4台可以提供1.6万马力的动力,这比起来普通的战舰已经差不多了,要知道,无畏舰才多少马力的。这个的飞机的动力系统,相当的澎湃,载重量更是惊人的达到了37吨,当然了这只是原型机的的数字,未来极限的数字应该是在75万吨,甚至是80万吨左右。
这是一个庞大的数字,这个数字,即便比起飞艇也不遑多让,是全球化投放的重点。这一个飞机的技术,相对于之前中国的飞机技术来说,太过领先,虽然拥有了战略的远程轰炸机,可是从30吨左右的载弹量,增加到72吨,几乎增加了一倍以上,这对于各方面都产生巨大的压力的,要知道,到未来,美国的C5才不过达到57吨左右,不过从某种程度上面,螺旋桨飞机的载重量要高一点,毕竟,中国提前采用了大量的轻质材料,高质量的轻质合金,在各种发动机上面,都少于发挥到极致的螺旋桨发动机,可是在重量上,却比传统的螺旋桨发动机不知道低了多少,这才造成来中国飞机的强横,可以说中国在杨元钊的指挥下,是用21世纪的技术,来发展20世纪的飞机,以前已经生不逢时,被淘汰的技术,却因为代差的关系,在这个时代大放异彩,甚至门槛更高,这些都制约着未来协约国的跟进。
不过,原型机相对于的载重量只有37吨,相对于之前远程轰炸机有所增加,却不多,因为原型机没办法彻底的使用所有的子项目的,甚至还有大量的子项目,还没有到位。
中国从某种程度上面,享受了大型项目的好处,原来的远程轰炸机这个项目,就对冶金,高质量轻质合金,甚至是发动机,空气动力等许多领域,都有了巨大的提升,促进了一大批相关项目的发展,所以从这个新式的运输机项目,就采用了更高的标准,72吨的载重量,可以承受的6辆装甲车,2辆主战坦克,120名全副武装的战士,这个标准相当的高,在很多中国方面高层看来,完全没有必要,要达到他,需要投入的资金会非常多,甚至单架飞机的造价也非常大,可是杨元钊依然独立的推行了,原因很简单,中国需要这些飞机。(未完待续。)
领域,也对飞机投入了不小的财力,可是进入的太晚了,在中国的支持下,德国的飞艇一枝独秀,一直都占据着战争的主流,在铁一般的事实面前,更多人把空战的未来,放在了飞艇之上,而不是飞机之上,飞机虽然进入到军队之中,可是发展缓慢,远没有达到后世的高度。航空母舰,永远是依靠飞机的一种舰船,在飞机没有达到一定程度之下,他的出现几乎不可能的,至于目前世界空中的主力是飞艇,飞艇巨大的体积,不可能让飞艇出现在战舰之上,因为飞艇本身比战舰都大,倒是有些脑洞大开的设计,设计出了一款空天航母,用一个巨大飞艇,带动十几艘小飞艇进行作战,只不过实现难度较大,这个组合和分割需要的技术领域太高了,所以只是停留在设计图的阶段。
这个时代,哪怕是有侦查机,可是协约国依然因为目前的情况,在飞艇上面,投入了巨大的资本,甚至在美国,还有一项计划装甲飞艇,把厚厚的装甲,安放在一个庞大的飞艇的上面,以增加飞艇的防护力,有些类似于战列舰在空中的作用一样,不过这种脑洞大开的想法,还真的得到了支持,最少,在美国新建设的飞艇之中,体积增大了30%,重量却飙升了60%,载重量和飞行速度都有所降低,就是外面覆盖了一层,大概是20吨左右的装甲,虽然这20吨,延展到整个飞艇上面,没有多重,可是防护能力却是大大的提升了,最少普通的机枪子弹,无法威胁到它了。
这些都是秘密进行的,不但中国不知道,德国也不知道,如果杨元钊知道,恐怕真的会笑醒,飞艇装护甲,这永远是一个伪命题,不可能有那么大,关键是怎么停,要么披挂式,那么飞艇每一次起飞,最少会耗费大半天的时间,至于固定式的,那就更加不可能了要多么庞大的体积,才能够存放这么多的飞艇,
中国西北,沙漠旁边,一座军事基地之中,一个庞大的怪物,正在跑道上面,缓缓的滑行,这是中国仿照后世的C5的模式兴建的大型战略运输机,高大的机身,狭长的机腹,4发的动力,每一台高达4000马力的涡轮螺旋桨发动机,4台可以提供1.6万马力的动力,这比起来普通的战舰已经差不多了,要知道,无畏舰才多少马力的。这个的飞机的动力系统,相当的澎湃,载重量更是惊人的达到了37吨,当然了这只是原型机的的数字,未来极限的数字应该是在75万吨,甚至是80万吨左右。
这是一个庞大的数字,这个数字,即便比起飞艇也不遑多让,是全球化投放的重点。这一个飞机的技术,相对于之前中国的飞机技术来说,太过领先,虽然拥有了战略的远程轰炸机,可是从30吨左右的载弹量,增加到72吨,几乎增加了一倍以上,这对于各方面都产生巨大的压力的,要知道,到未来,美国的C5才不过达到57吨左右,不过从某种程度上面,螺旋桨飞机的载重量要高一点,毕竟,中国提前采用了大量的轻质材料,高质量的轻质合金,在各种发动机上面,都少于发挥到极致的螺旋桨发动机,可是在重量上,却比传统的螺旋桨发动机不知道低了多少,这才造成来中国飞机的强横,可以说中国在杨元钊的指挥下,是用21世纪的技术,来发展20世纪的飞机,以前已经生不逢时,被淘汰的技术,却因为代差的关系,在这个时代大放异彩,甚至门槛更高,这些都制约着未来协约国的跟进。
不过,原型机相对于的载重量只有37吨,相对于之前远程轰炸机有所增加,却不多,因为原型机没办法彻底的使用所有的子项目的,甚至还有大量的子项目,还没有到位。
中国从某种程度上面,享受了大型项目的好处,原来的远程轰炸机这个项目,就对冶金,高质量轻质合金,甚至是发动机,空气动力等许多领域,都有了巨大的提升,促进了一大批相关项目的发展,所以从这个新式的运输机项目,就采用了更高的标准,72吨的载重量,可以承受的6辆装甲车,2辆主战坦克,120名全副武装的战士,这个标准相当的高,在很多中国方面高层看来,完全没有必要,要达到他,需要投入的资金会非常多,甚至单架飞机的造价也非常大,可是杨元钊依然独立的推行了,原因很简单,中国需要这些飞机。(未完待续。)