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    无论是超导也好,超合金也好,大量新材料的出现给飞船的改造工程带来了许多便利,也引发了一股发明潮。

    别的不说,光是那些五花八门的发明创造,就让政府高层们挠破了头皮。

    特别是常温超导,带来了太多的想象空间。

    磁悬浮列车是早就有的东西,还有磁悬浮汽车、磁悬浮电梯、磁悬浮背包、磁悬浮滑板……大量乱七八糟的小发明,无论有用没用全都出来了。

    好吧,如果真的想要靠超导飘在天空,还不如去诺亚号上层的低重力区……

    超导材料毕竟不是钢材,没法一天就能炼出成千上万吨。它的制造流程非常复杂,需要大量的能源以及资源才能生产,产能是非常有限的。

    现在每个研究室都迫切需要,有人想研究具体理论,有人在想还能不能再改造,这也造成了一个问题:供不应求。

    好吧,以目前诺亚号的生产水平,再加一条超导材料的生产线也不过是数天时间的事请,这些丝毫没有什么可以值得担心的。

    对于完全实现了自动化的基诺夫工业工厂而言,制造相关的仪器根本没有任何难度。只要输入相关的设定模式,然后就可以制造出相关机械,精度在0.1微米以内,可以说毫无偏差了。

    真正让新政府为难的是,人手不足,资源不足,生产线也不是说加就能加的,涉及到许多方面的调整。

    但超导材料的需求量真的太大了。大量的特殊工程要用上,各个实验室也要。

    而且这一个个大科学家语气不善,如果不立马给他们,仿佛就要抢劫似的……

    “造这东西毕竟需要大量的物资能源,却拿来发明小孩的玩具,是不是有点问题?”

    资源部的官员不停地发牢骚,同时不停地拨打电话,与科学家们沟通等等。

    ……

    这点小问题不是于易峰要劳心的,他把握的,向来都是全局问题。如果屁大点事也得靠他来扯皮,那么政府其他人员干脆撤了算了……

    目前来说,他的注意力主要集中在飞船大改上面。

    这次由生物学家提出来的生态改造计划,真是让于易峰等人无语得很,任何人都觉得这简直是一种大跃进。但后来在罗曼等大科学家的强力支持下,还是被逐步实施了下去。

    到目前为止,诺亚号小规模的改造不计其数,但是大规模的改造只有三次,这是第四次。

    第一次大改,是将月球基地搬家到诺亚号,第二次在火星上的大幅改造,而第三次,是面对超新星,将整体居住区迁移到诺亚号中心。

    前面几次都是局部改造,现在的第四次,才是真正的全方位的大改。

    这一次的改造结束后,人类将有一个更加安全、稳定、舒适的生存环境。

    按照规划,人们的居住区依旧是重力比较合适的中间层、中低重力层以及中高重力层这三层。

    目前的住宅区以及工业区位于中心地带。新政府并不打算大幅移动,因为中心地带永远是最安全的地方。

    当初将住宅区设立在边缘,其实是欠妥当的,那样固然上下飞船比较方便,但是缺少了安全性。

    除此以外,人们根据上、中、下几层的重力分布情况,划定了各种作用不同的区块。

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