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“是的，陈耕君很快就要来东瀛，”迎着眼前这些本部长们难以置信的目光，久米是志肯定的点头：“陪同陈耕君一起来的，是山田卓司。”
竟然是本田的北美负责人陪同陈耕君一起来的东瀛？
众人下意识的看向社长河岛喜好。
“没错，”迎着众人的目光，河岛喜好肯定的点头：“明天，山田卓司会陪同陈耕君一起来东瀛。”
听说和陈耕一起来东瀛的竟然是本田的北美负责人，各个本部长乃至与会的两位常务取缔役（常务董事）不但点头，而且立刻提出了建议：“陈耕君是我们尊贵的客人，我建议，届时我们一起去机场迎接，以示尊重。”
两位常务取缔役的建议立刻博得了诸位本部长的一致赞同。
从企业规模上来讲，现在的费尔南德斯公司的规模确实是没办法与本田技研株式会社相提并论，但从汽车设计水准的角度来讲，陈耕能落下本田技研株式会社至少十八条街。
对于现在还没有形成“买发动机送车”的傲气、最高端的汽车产品也不过是一辆本田civic的Honda来说，虽然他们在摩托车领域很牛X，但在汽车领域，还只是个末学后进，能得到陈耕这种在汽车设计方面的大师级牛掰人物的指点，那是他们莫大的荣幸，去机场接一下？那是应该的，也是必须尽到的礼仪。
……………………
头等舱的沙发宽大柔软，扶手的杯架上还放着一杯红酒，但山田卓司的心思却完全不在头等舱沙发和红酒上，他侧过头，偷偷的打量着坐在自己左侧的陈耕——事实上山田卓司更喜欢用费尔南德斯这个陈耕的英文名字来称呼陈耕。
费尔南德斯先生此刻正在看着一份资料，偶尔扭头和坐在他旁边的米伦小姐小声说几句什么。
山田卓司对陈耕手头的那份资料很好奇，那一叠资料中似乎有很多页是某种东西的设计图，他很好奇那是什么的设计图，难道是什么新车的设计图？
可能吧……
想到费尔南德斯公司竟然从德国狼堡汽车的手中生生的将与华夏合作的项目给抢了下来，山田卓司看向陈耕的眼神就有些敬佩：真不愧是费尔南德斯先生啊，对方可是有着半个多世纪历史的、世界上公认的欧洲汽车巨头之一的狼堡汽车啊，竟然在竞争中被费尔南德斯先生给打败了？
真是了不起。
犹豫了一下，他还是小心翼翼的起身，勾着腰来到陈耕的跟前，谦逊的连鞠了几个躬：“费尔南德斯先生，如果您不嫌冒昧的话，是否可以允许我坐在您的旁边，和您聊几句？”
“好啊，”陈耕点点头，他对山田卓司的印象还算不错，他点头示意山田卓司坐在自己的旁边：“请坐，你说。”
这里是头等舱，陈耕的身旁正好还有几个空位子。
米伦向头等舱的空姐招了招手，低声告诉她去给山田卓司拿杯饮料。
山田卓司顿时有些受宠若惊。
现在不同往日，之前他和陈耕打交道的时候，陈耕不过是个卖二手车的和做改装车生意的，在那个时候的陈耕的面前，山田卓司有着天然的优越感，但现在不一样了，陈耕已经是本田都需要仰望的、世界顶级的汽车设计大师，那完全不是一个概念。
在头等舱的座椅上虚虚的坐了半个屁股，山田卓司小心翼翼向陈耕问道：“费尔南德斯先生，对于这次的合作，您有什么想法呢？是这样的，如果您有什么想法，如果您觉得不方便直接对河岛社长或者久米副社长说，通过我来转达可能更方便一些……”
他的意思就是，如果你有什么比较过分的、当场提出来可能或让大家都感到尴尬的条件，不妨先跟我说，由我来向社长阁下和副社长阁下转达，这样大家也不至于因为一时气氛的不和谐而令双方的合作出现什么问题。
但山田卓司的这点小心思算是白用了，陈耕笑着摆摆手：“费尔南德斯公司和其他企业不一样，其他企业想的都是利益的最大化，但费尔南德斯想的是如何通过一桩合作交朋友、让大家都有钱赚、让彼此之间的合作能够长久的进行下去……”
“是，是，”山田卓司连连连头，尽管他对陈耕的话不以为然，但脸上却是一脸敬佩的表情：“对于费尔南德斯先生的这份情操，我是十分佩服的。”
是的，其实就在一个星期之前，身为本田技研株式会社社长的河岛喜好就已经收到了乔治亚罗设计室发来的那款车的概念图，作为本田技研创始人：本田宗一郎的大弟子，当年一步步从基层走出来的社长，河岛喜好是懂技术的、懂设计的，只是看了那张概念图，他就知道乔治亚罗设计室的这款设计很优秀，绝对当得起本田给出的价格，但是……
这不是一款可以跟克莱斯勒family同台竞争的产品，两者的竞争力根本就不在一个级别上；听说陈耕还帮福特设计了一款车，根据自己得到的消息，福特汽车会在今年秋天的底特律国际车展上让这款车亮相。
对于本田技研来说，这款车是提升本田汽车的形象、让本田往上走的同时还要巩固在北美地区市场竞争力的一款产品，是本田未来的战略级产品，绝对不容有失，哪怕一丝一毫的不确定因素都必须排除。
所以河岛喜好在经过慎重考虑、并且与老师本田宗一郎、师弟久米是志商量过之后，三人决定，先把这件事瞒着！
瞒着的目的，是说服陈耕，想办法让陈耕君帮本田技研这个忙，同时想办法说服乔治亚罗设计室，让乔治亚罗先生同意将这个原本由乔治亚罗设计室单独负责的项目变成他们设计室与费尔南德斯先生一起合作的项目——毕竟之前这个项目是本田技研与乔治亚罗设计室签订的合同，想要让陈耕参与进来，没有乔治亚罗先生的点头可不行。
还好，一切顺利，乔治亚罗先生同意了（河岛喜好心里头觉得莫非是乔治亚罗先生也觉得他的设计与陈耕君的设计有很大的差距，这才这么利索的同意？），表示他很期待与... -->>
“是的，陈耕君很快就要来东瀛，”迎着眼前这些本部长们难以置信的目光，久米是志肯定的点头：“陪同陈耕君一起来的，是山田卓司。”
竟然是本田的北美负责人陪同陈耕君一起来的东瀛？
众人下意识的看向社长河岛喜好。
“没错，”迎着众人的目光，河岛喜好肯定的点头：“明天，山田卓司会陪同陈耕君一起来东瀛。”
听说和陈耕一起来东瀛的竟然是本田的北美负责人，各个本部长乃至与会的两位常务取缔役（常务董事）不但点头，而且立刻提出了建议：“陈耕君是我们尊贵的客人，我建议，届时我们一起去机场迎接，以示尊重。”
两位常务取缔役的建议立刻博得了诸位本部长的一致赞同。
从企业规模上来讲，现在的费尔南德斯公司的规模确实是没办法与本田技研株式会社相提并论，但从汽车设计水准的角度来讲，陈耕能落下本田技研株式会社至少十八条街。
对于现在还没有形成“买发动机送车”的傲气、最高端的汽车产品也不过是一辆本田civic的Honda来说，虽然他们在摩托车领域很牛X，但在汽车领域，还只是个末学后进，能得到陈耕这种在汽车设计方面的大师级牛掰人物的指点，那是他们莫大的荣幸，去机场接一下？那是应该的，也是必须尽到的礼仪。
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头等舱的沙发宽大柔软，扶手的杯架上还放着一杯红酒，但山田卓司的心思却完全不在头等舱沙发和红酒上，他侧过头，偷偷的打量着坐在自己左侧的陈耕——事实上山田卓司更喜欢用费尔南德斯这个陈耕的英文名字来称呼陈耕。
费尔南德斯先生此刻正在看着一份资料，偶尔扭头和坐在他旁边的米伦小姐小声说几句什么。
山田卓司对陈耕手头的那份资料很好奇，那一叠资料中似乎有很多页是某种东西的设计图，他很好奇那是什么的设计图，难道是什么新车的设计图？
可能吧……
想到费尔南德斯公司竟然从德国狼堡汽车的手中生生的将与华夏合作的项目给抢了下来，山田卓司看向陈耕的眼神就有些敬佩：真不愧是费尔南德斯先生啊，对方可是有着半个多世纪历史的、世界上公认的欧洲汽车巨头之一的狼堡汽车啊，竟然在竞争中被费尔南德斯先生给打败了？
真是了不起。
犹豫了一下，他还是小心翼翼的起身，勾着腰来到陈耕的跟前，谦逊的连鞠了几个躬：“费尔南德斯先生，如果您不嫌冒昧的话，是否可以允许我坐在您的旁边，和您聊几句？”
“好啊，”陈耕点点头，他对山田卓司的印象还算不错，他点头示意山田卓司坐在自己的旁边：“请坐，你说。”
这里是头等舱，陈耕的身旁正好还有几个空位子。
米伦向头等舱的空姐招了招手，低声告诉她去给山田卓司拿杯饮料。
山田卓司顿时有些受宠若惊。
现在不同往日，之前他和陈耕打交道的时候，陈耕不过是个卖二手车的和做改装车生意的，在那个时候的陈耕的面前，山田卓司有着天然的优越感，但现在不一样了，陈耕已经是本田都需要仰望的、世界顶级的汽车设计大师，那完全不是一个概念。
在头等舱的座椅上虚虚的坐了半个屁股，山田卓司小心翼翼向陈耕问道：“费尔南德斯先生，对于这次的合作，您有什么想法呢？是这样的，如果您有什么想法，如果您觉得不方便直接对河岛社长或者久米副社长说，通过我来转达可能更方便一些……”
他的意思就是，如果你有什么比较过分的、当场提出来可能或让大家都感到尴尬的条件，不妨先跟我说，由我来向社长阁下和副社长阁下转达，这样大家也不至于因为一时气氛的不和谐而令双方的合作出现什么问题。
但山田卓司的这点小心思算是白用了，陈耕笑着摆摆手：“费尔南德斯公司和其他企业不一样，其他企业想的都是利益的最大化，但费尔南德斯想的是如何通过一桩合作交朋友、让大家都有钱赚、让彼此之间的合作能够长久的进行下去……”
“是，是，”山田卓司连连连头，尽管他对陈耕的话不以为然，但脸上却是一脸敬佩的表情：“对于费尔南德斯先生的这份情操，我是十分佩服的。”
是的，其实就在一个星期之前，身为本田技研株式会社社长的河岛喜好就已经收到了乔治亚罗设计室发来的那款车的概念图，作为本田技研创始人：本田宗一郎的大弟子，当年一步步从基层走出来的社长，河岛喜好是懂技术的、懂设计的，只是看了那张概念图，他就知道乔治亚罗设计室的这款设计很优秀，绝对当得起本田给出的价格，但是……
这不是一款可以跟克莱斯勒family同台竞争的产品，两者的竞争力根本就不在一个级别上；听说陈耕还帮福特设计了一款车，根据自己得到的消息，福特汽车会在今年秋天的底特律国际车展上让这款车亮相。
对于本田技研来说，这款车是提升本田汽车的形象、让本田往上走的同时还要巩固在北美地区市场竞争力的一款产品，是本田未来的战略级产品，绝对不容有失，哪怕一丝一毫的不确定因素都必须排除。
所以河岛喜好在经过慎重考虑、并且与老师本田宗一郎、师弟久米是志商量过之后，三人决定，先把这件事瞒着！
瞒着的目的，是说服陈耕，想办法让陈耕君帮本田技研这个忙，同时想办法说服乔治亚罗设计室，让乔治亚罗先生同意将这个原本由乔治亚罗设计室单独负责的项目变成他们设计室与费尔南德斯先生一起合作的项目——毕竟之前这个项目是本田技研与乔治亚罗设计室签订的合同，想要让陈耕参与进来，没有乔治亚罗先生的点头可不行。
还好，一切顺利，乔治亚罗先生同意了（河岛喜好心里头觉得莫非是乔治亚罗先生也觉得他的设计与陈耕君的设计有很大的差距，这才这么利索的同意？），表示他很期待与... -->>
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