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亿吨各型合金钢材,目前已耗费近400亿吨的数字!要知道地球矿物可开采的总储量也不过9000亿吨.这些年来的飞速发展已经使地球矿物资源接近枯竭.如果靠地球资源建立殖民卫星群,哪怕是挖空地球上的矿物资源也不够啊.
程林咂了砸舌.再三确认核算后,连接打开网站查看信息,目前纽约期货交易所普通钢材价格大约在320美元上下浮动.那么再加上天文数字般的太空运输费用.整个希望号殖民卫星光就是结构建造的成本就得在700万亿左右了.另外还有各类子系统工程,就算不谈利润.整个殖民卫星建成,那光成本就绝对超过1000万亿.
这绝对不可能.程林当时的想法很简单,就算产能达到这个规模,但是以美国世界第一济经体的年财政收入也就比这多些,紧随其后的中国年财政收入也就大约这么个数字.(设定依据现今2017年前五十年的财政规模推的后五十年,并不是合理的准确值.实际上跟本没法推合理的数字.注:2016年中国财政收入近16万亿.另外现今50年前的1969年,美国都成功载人登月了.而100年前的1919年,飞机还是木头做的.那么50年后的2069,实现本书所言,并不是什么天方夜谈.不用以看玄幻小说的感觉来看本书.)
算到这里,程林连钢魂集团和群星集团之间,两者就希望号殖民卫星建设的关系都懒得管了.兴趣完全被数据所吸引.如果费用真的这么高,那别提各国大建殖民卫星群了.就这硬性的成本,让人类不吃不喝,全体一致投入到太空挖矿当中后.挖空地球和火星的矿业资源,疯狂拖来近地小行星采集矿业.也抗不住这种量级的矿物需求.那样的话,相对300亿的人类总人口.殖民不足一亿人又有何意义.那国际法哪里还能有束缚力.
那如何降低建造卫星的费用呢?程林完全沉浸在这思琐当中.这类巨型太空建筑不比小型宇航器,成本大头主要就是结构建筑费用.如果说子系统随着熟练和量产成本会降低,那光矿业钢材这一关,是铁定踏不过去的.
而像挖空小行星做为殖民卫星外壁的这种方式,从安全角度来说,成本更在自建之上.目前不可取.
对了,小行星!程林想到这里灵光一闪.太阳系中火星木星之间的小行星带的总资源量,不比地球和火星少多少.如果用采矿飞船在矿物资源丰富的小行星开采,考虑到小行星引力小的特征,还可降低天地往返运输的能耗.
而且这类小行星分布在整个环日轨道上,多的难以计数,如果真要是搞狠的,玩起太空私采偷运,用电磁脉冲屏蔽那些监测卫星.这样避免向联合国太空署缴纳巨额资金.然后开采的矿物不走公司账面,直接用以建设.那么又避免像美国政F二次缴税的话,成本完全还可以再降低一半.
突然感觉一条发财大道钱途广扩得另程林有些眩目了.结合先前售舰时,明显感觉太空工业产能需大于供后,程林的思绪逐渐清晰起来.
对,大规模开采小型星这条除了自己能想到,别人肯定也能想到.那么,开采小型星需要的载体工具呢.程林又估算了一下目前太空工业产能.确定整个人类市场对这类资源采集型飞船的需求量大的惊人.且远远没有满足这个需求的产能.
太空造船业要说门槛高的话.其需要的技术及资本足够让一般公司甚至是国家都无法参与.很容易形成垄断.要说低的话,自己不正是有先天优势吗!钢魂集团的技术是现成的,自己的另一层家族身份,很容易分享这些成果!
而资金的话,完全可以再想办法获得.对了,既然这类飞船需求量如此之大,考虑到还可以建成同吨位的民用,运输,科研,军用类飞船.那么完全可以考虑以汽车流水线的形式量产化.以百艘千艘为单位的量产!如果能量产,那么成本会降低,产能会增加,做出来后,整个就是颗摇钱树啊!
程林突然明白半个世纪多前的世界首富比尔盖茨,他为什么急的大学还没读完就辍学了,非要出来创业.现在的程林虽然想过自己的想法从某些方面来说,会显得很幼稚.但是仍旧明显感觉到时不我待,应该马上行动起来!
亿吨各型合金钢材,目前已耗费近400亿吨的数字!要知道地球矿物可开采的总储量也不过9000亿吨.这些年来的飞速发展已经使地球矿物资源接近枯竭.如果靠地球资源建立殖民卫星群,哪怕是挖空地球上的矿物资源也不够啊.
程林咂了砸舌.再三确认核算后,连接打开网站查看信息,目前纽约期货交易所普通钢材价格大约在320美元上下浮动.那么再加上天文数字般的太空运输费用.整个希望号殖民卫星光就是结构建造的成本就得在700万亿左右了.另外还有各类子系统工程,就算不谈利润.整个殖民卫星建成,那光成本就绝对超过1000万亿.
这绝对不可能.程林当时的想法很简单,就算产能达到这个规模,但是以美国世界第一济经体的年财政收入也就比这多些,紧随其后的中国年财政收入也就大约这么个数字.(设定依据现今2017年前五十年的财政规模推的后五十年,并不是合理的准确值.实际上跟本没法推合理的数字.注:2016年中国财政收入近16万亿.另外现今50年前的1969年,美国都成功载人登月了.而100年前的1919年,飞机还是木头做的.那么50年后的2069,实现本书所言,并不是什么天方夜谈.不用以看玄幻小说的感觉来看本书.)
算到这里,程林连钢魂集团和群星集团之间,两者就希望号殖民卫星建设的关系都懒得管了.兴趣完全被数据所吸引.如果费用真的这么高,那别提各国大建殖民卫星群了.就这硬性的成本,让人类不吃不喝,全体一致投入到太空挖矿当中后.挖空地球和火星的矿业资源,疯狂拖来近地小行星采集矿业.也抗不住这种量级的矿物需求.那样的话,相对300亿的人类总人口.殖民不足一亿人又有何意义.那国际法哪里还能有束缚力.
那如何降低建造卫星的费用呢?程林完全沉浸在这思琐当中.这类巨型太空建筑不比小型宇航器,成本大头主要就是结构建筑费用.如果说子系统随着熟练和量产成本会降低,那光矿业钢材这一关,是铁定踏不过去的.
而像挖空小行星做为殖民卫星外壁的这种方式,从安全角度来说,成本更在自建之上.目前不可取.
对了,小行星!程林想到这里灵光一闪.太阳系中火星木星之间的小行星带的总资源量,不比地球和火星少多少.如果用采矿飞船在矿物资源丰富的小行星开采,考虑到小行星引力小的特征,还可降低天地往返运输的能耗.
而且这类小行星分布在整个环日轨道上,多的难以计数,如果真要是搞狠的,玩起太空私采偷运,用电磁脉冲屏蔽那些监测卫星.这样避免向联合国太空署缴纳巨额资金.然后开采的矿物不走公司账面,直接用以建设.那么又避免像美国政F二次缴税的话,成本完全还可以再降低一半.
突然感觉一条发财大道钱途广扩得另程林有些眩目了.结合先前售舰时,明显感觉太空工业产能需大于供后,程林的思绪逐渐清晰起来.
对,大规模开采小型星这条除了自己能想到,别人肯定也能想到.那么,开采小型星需要的载体工具呢.程林又估算了一下目前太空工业产能.确定整个人类市场对这类资源采集型飞船的需求量大的惊人.且远远没有满足这个需求的产能.
太空造船业要说门槛高的话.其需要的技术及资本足够让一般公司甚至是国家都无法参与.很容易形成垄断.要说低的话,自己不正是有先天优势吗!钢魂集团的技术是现成的,自己的另一层家族身份,很容易分享这些成果!
而资金的话,完全可以再想办法获得.对了,既然这类飞船需求量如此之大,考虑到还可以建成同吨位的民用,运输,科研,军用类飞船.那么完全可以考虑以汽车流水线的形式量产化.以百艘千艘为单位的量产!如果能量产,那么成本会降低,产能会增加,做出来后,整个就是颗摇钱树啊!
程林突然明白半个世纪多前的世界首富比尔盖茨,他为什么急的大学还没读完就辍学了,非要出来创业.现在的程林虽然想过自己的想法从某些方面来说,会显得很幼稚.但是仍旧明显感觉到时不我待,应该马上行动起来!