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的车身、GT的尾翼、碳纤维的扰流加大号的中冷器，世界顶尖的赛车套件都已经集于一身。
晕黑的大灯以及妖艳的宽体线条，让整车散发着无限邪性魅力。
WORK的20寸CV203锻造轮毂，古铜色的中心片颜色配合全身的涂鸦装扮十分抢眼，深凹的双五辐设计显得立体感十足。
改装Universal Air气动避震，车身降低效果尤其明显……
“挑一辆吧。”
韩东“噗”的一口吐掉嘴里的烟头，径直走向那辆黑色天际线……
拉开车门，很难看到诸如保时捷或是法拉利那样考究的真皮修饰和细密的缝线点缀，而是满目冷峻的黑色。
那种色调的搭配和内饰的造型更像是置身一辆勒芒赛道的感觉，不会有那些廉价“钢炮”大红大黑相间的躁动。
他有些迫不及待的向着车中那唯一的一抹红色引擎打火键按去。
一股低沉的咆哮从车子后部倾泻而出，不过这样的声浪明显没有他预期得震撼。
在他开过的超级跑车中，这样的分贝明显不够热血。在他的印象当中，奔驰的SLS AMG的启动音是最令人难忘的，那种8缸的轰鸣，总容易让人错以为自己是置身于一辆米国肌肉车之中，而GTR的声浪响度尚不如一辆宝马
的M3，这样的设定多少显得有些内敛。
“嘿，车神，如果你没开过GTR，手套箱里有使用说明书。”有人嘲讽的说了一声，那些人又哄笑起来。
韩东一句话没说，只是冲着那家伙比了个中指。
他玩过的超跑不知道有多少，大多都是欧美系的大排量增压性能车，唯独没有玩过传说中的战神GTR，不过玩车玩到他这个境界基本上对于任何一部车都自带说明书。
“要不要先试试车，免得你说我不公平。”岳子豪很“大方”的提醒道。
“不用了，直接开始吧。”韩东饥渴的舔了舔嘴唇。
一位高挑的赛车女郎来到中线，把一枚硬币高高抛起，硬币落地的一刹那，两辆车几乎同时弹出底线！
韩东完全没把心思放在比赛上，一上来只是保守的半拉离合半踩油门，档位切换也并不着急，耐心的试探着这辆车的操控深度，俨然把这场车神之战当成了新车试驾会。
岳子豪一上来就火力全开，光是一个弹射起步就把韩东甩掉了半个身位。由于赛道安排在一座赛车场内，所以设置的距离相对较短，仅有几个短途的直线加速和短途的绕桩变线。看样子一圈下来最多用时40秒，而出发后将面临一个小型的S弯才
能进入直线加速区，韩东还沉浸在试驾的新鲜感之中，所以第一脚油踩得很浅。
他很快有些意外的皱了皱眉，座下的战神就像一辆顺从的自动挡家轿，除了方向盘略沉，其余与普通车无异，完全没有超跑的气场。
战神不会只是徒有虚名吧？不过随后的直线加速将这份担心彻底打破，当油门进入后半程，涡轮增压火力全开，GTR仿佛变了一辆车，尾部的声浪由低沉转向怒吼，而声音的频率竟比SLS AMG还
高。
由于极强的加速度，眼前的视线已缩小到中间一个点，两侧的景色的都已变成了向后移动的模糊虚线。如果说SLS AMG的加速感，能够让人觉得身体依然被推进向前，而血液则留在了后方。那么GTR给出的感觉就是，骨架被推向了前方，但内脏仍然滞后，肾上腺激素像是被什么硬生生逼了起来，一个字：爽！
的车身、GT的尾翼、碳纤维的扰流加大号的中冷器，世界顶尖的赛车套件都已经集于一身。
晕黑的大灯以及妖艳的宽体线条，让整车散发着无限邪性魅力。
WORK的20寸CV203锻造轮毂，古铜色的中心片颜色配合全身的涂鸦装扮十分抢眼，深凹的双五辐设计显得立体感十足。
改装Universal Air气动避震，车身降低效果尤其明显……
“挑一辆吧。”
韩东“噗”的一口吐掉嘴里的烟头，径直走向那辆黑色天际线……
拉开车门，很难看到诸如保时捷或是法拉利那样考究的真皮修饰和细密的缝线点缀，而是满目冷峻的黑色。
那种色调的搭配和内饰的造型更像是置身一辆勒芒赛道的感觉，不会有那些廉价“钢炮”大红大黑相间的躁动。
他有些迫不及待的向着车中那唯一的一抹红色引擎打火键按去。
一股低沉的咆哮从车子后部倾泻而出，不过这样的声浪明显没有他预期得震撼。
在他开过的超级跑车中，这样的分贝明显不够热血。在他的印象当中，奔驰的SLS AMG的启动音是最令人难忘的，那种8缸的轰鸣，总容易让人错以为自己是置身于一辆米国肌肉车之中，而GTR的声浪响度尚不如一辆宝马
的M3，这样的设定多少显得有些内敛。
“嘿，车神，如果你没开过GTR，手套箱里有使用说明书。”有人嘲讽的说了一声，那些人又哄笑起来。
韩东一句话没说，只是冲着那家伙比了个中指。
他玩过的超跑不知道有多少，大多都是欧美系的大排量增压性能车，唯独没有玩过传说中的战神GTR，不过玩车玩到他这个境界基本上对于任何一部车都自带说明书。
“要不要先试试车，免得你说我不公平。”岳子豪很“大方”的提醒道。
“不用了，直接开始吧。”韩东饥渴的舔了舔嘴唇。
一位高挑的赛车女郎来到中线，把一枚硬币高高抛起，硬币落地的一刹那，两辆车几乎同时弹出底线！
韩东完全没把心思放在比赛上，一上来只是保守的半拉离合半踩油门，档位切换也并不着急，耐心的试探着这辆车的操控深度，俨然把这场车神之战当成了新车试驾会。
岳子豪一上来就火力全开，光是一个弹射起步就把韩东甩掉了半个身位。由于赛道安排在一座赛车场内，所以设置的距离相对较短，仅有几个短途的直线加速和短途的绕桩变线。看样子一圈下来最多用时40秒，而出发后将面临一个小型的S弯才
能进入直线加速区，韩东还沉浸在试驾的新鲜感之中，所以第一脚油踩得很浅。
他很快有些意外的皱了皱眉，座下的战神就像一辆顺从的自动挡家轿，除了方向盘略沉，其余与普通车无异，完全没有超跑的气场。
战神不会只是徒有虚名吧？不过随后的直线加速将这份担心彻底打破，当油门进入后半程，涡轮增压火力全开，GTR仿佛变了一辆车，尾部的声浪由低沉转向怒吼，而声音的频率竟比SLS AMG还
高。
由于极强的加速度，眼前的视线已缩小到中间一个点，两侧的景色的都已变成了向后移动的模糊虚线。如果说SLS AMG的加速感，能够让人觉得身体依然被推进向前，而血液则留在了后方。那么GTR给出的感觉就是，骨架被推向了前方，但内脏仍然滞后，肾上腺激素像是被什么硬生生逼了起来，一个字：爽！