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    训练有素的特种部队,早已经分成了20多个小组,这也是最基本的作战单位,两个作战小组,24人,一些特殊的稍稍人少了一点,每一架运输机上,会上一个小队,然后当所有的运输机都装载满了之后,这一只50架战略运输机和近120架战斗机护航的队伍,会飞往落基山脉,他们会进行10个小时的飞行,到达地点之后,对他们进行空降作业。

    其中70%左右小队,会被空降到第一个地点,哪里靠近落基山脉前往美国中部大平原的入口,是在距离太平洋铁路30公里的地方,那是他们精心挑选出来的,这是一个原始森林的,从周围到这里都非常困难,从来没有任何的人类活动的踪迹,距离第一个目标地点很近,他们会携带一种飞翼,这种看似是三角翼的东西,可以从山谷的一处山峰进行飞降。

    这种飞翼,依然是杨元钊提出的超过这个时代的东西,用轻盈而强度极高的高分子复合材料做出来骨干和翼身,不但可以让一个全副武装的特种部队空降,并且可以携带220公斤的物资。

    负责执行这一次任务的,就是接近500名特种部队,他们会携带110吨的炸药和其他物资,前往这么一个地点,彻底炸掉从大平原进入到落基山脉的那一条长达7公里左右隧道,然后继续前行25公里,期间破坏最少12个目标在内的,大量的铁路枢纽,彻底的瘫痪掉这个进入到落基山脉的山口,防止从大平原过来的火车和军队。

    采用伞降的方法,可以节约最少15公里以上的山路,从一处半高峰,垂直降落700米,并且在固定翼三角伞的帮助下,前行7公里左右,抵达第一个降落点,这里距离他们最近的那个第一个地点,最多20分钟的时间,降落到位之后,然后,进行炸药的埋设,虽然只能够在白天行动,却足够的安全,也节约大量的时间。

    这是陈仓计划最重要的一次封口行动,因为他足够重要,目标也足够多,所以会占据70%的人员,可并不意味另外一个方向就不重要了,他们对于落基山脉内部的行动,需要封住两端,另外一端相对容易一些的,却也非常重要,否则的话,他们的樱花计划,就不是彻底毁掉整个落基山脉之中的太平洋铁路,而只是位于落基山脉和大平原链接处的这么一点,这对于太平洋铁路也是一个重创,可是只要绕过几十公里,最多不超过100公里,就可以绕过这个区域,可能美国人不惜代价的话,还是会像巴拿马运河那样,一两年时间之中修复完成,只有彻底的毁掉500公里,甚至是600公里的铁路,把这个区域所有的节点都给毁掉,这样的话,修复和绕路的投入,甚至比重建一条铁路来的高的前提下,才可以断绝的太平洋铁路。

    太平洋铁路修了几十年,最困难的,就是落基山脉这一段,只要这里要是另起炉灶修建的话,不说耗资多大,单单需要两三年,甚至更久的时间,就足以让美国西部蠢蠢欲动了,到时候,战略目标就会达成了。

    本身,寂静的机场,因为陈仓计划,而变的热闹异常了起来,当然了,除了他们之外,对樱花计划支持的空投队伍,也会在一个半小时之内出发,连续3个小时之间,起飞超过100架战略飞机,基本上,今天一天是不用考虑休息的问题了,虽然,上一波空投,是在距离的奥格登150公里的地方,攻击队伍甚至主攻的队伍没有停下来,只留下一半的坦克接受空投和补给,可是今天结束之后,盐湖城和奥格登都被攻占了之后,他们必须要在明天白天,接受空投,否则的话,新一军的队伍,就没有一个持续的作战能力。

    现在已经暴露了,美国肯定会通过电报,知道在犹他州,在盐湖城发生了什么,这种情况下,充足的补给和超强的机动能力,会成为他们的保护伞,会支持着他们,对美国进行持续的打击。

    所以,哪怕是空投不过5个小时,第二波的飞机就会起飞,从阿拉斯加的中部这边,到美国的盐湖城,直线距离超过了4500公里,需要10个小时的航程,到明天午后,他们会跟新一军接触,到时候,新一军会利用白天的时间,继续大范围的向西,顺着太平洋铁路,最少狂飙200公里,毁掉的其中的7个城市和8个不同的铁路车站,然后会寻找一处比较安全的所在,获得... -->>

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