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落，至于高射机枪、并列机枪这些常规的东西，都没什么好说的。 值得一提的是，草原拖拉机厂的人自己讨论后，取消了航向机枪，原因很简单，影响防护，用处还不大。
特别是已经在规划步兵战车随坦克突击之后，这个东西就更是没什么用了。
硬火力之后，就是观瞄方面了，这个时候，还没有日后“战场态势感知”这种时髦说法。
毫无疑问高振东很久前提出的不随炮动，独立的潜望镜式观瞄是不会改的，这东西好处太多了。
至于激光测距仪，高振东没提，这个时候，世界上第一台激光器还没造出来呢。
在他看来，现在能实现的各种测距手段中，对坦克来说，除了激光测距，其他都不行，激光测距仪恰好是日后二代坦克相关子项研制过程中，没出啥问题的装备之一，虽然出来得略晚，但是是跟上国际步伐的，自己就不多嘴了。
由此可见，在同一起跑线上赛跑的话，我们可不比别人差。哪怕是在科研实力最落后的那段时间，激光技术，也是我们比较拿得出手的一项。
但是观瞄可不止这一点，双稳不用多说，一定会上的，至于用哪一种，待何总那儿的双稳初步方案出来了再定。
但是夜战用什么，是有分歧的。
是上红外大灯，还是微光夜视仪，一开始没有达成统一。
红外大灯缺点很明显，效果差，目标明显，优点嘛，也很明显，那就是技术简单，基本完全掌握，没有技术风险。
实际上据高振东所知，后来的二代坦克，用的还是这玩意。
而微光夜视仪嘛，效果好，缺点也有，但是比起红外大灯来说，那就是一个天上一个地下了，但是有一个缺点没有办法，高情商来说是技术不成熟，低情商来说是搞不懂。
高振东手上有线扫红外热像仪，但是现在他没法提出来，他还暂时确定不了这东西实用化的进程，总不能靠他在系统里重复提取吧，那可就真是要出问题了。
最终，大家商量之下，确定微光夜视仪作为规划目标，红外大灯做备份，没办法，条件有限。
到了防护这里，就一马平川了，没什么好说的，用关总的话来说：“我这里就好办了，高总师基本上把事情都干完了，我就是调优，但是基本的东西不会变了。”
车体采用592装甲钢作为基甲，外挂复合装甲块作为主装甲，爆反暂时不上，等到明确威胁增大后，再考虑加挂爆反。
炮塔采用592装甲钢焊接，外挂复合装甲块作为主装甲，爆反同上。
至于593铸造装甲钢，就用在5DL上面了，新坦克不用了。
软防护方面，装备自动灭火抑爆系统、热烟雾发生器、烟幕弹发射器。
并装备集体三防系统，这个是唯一高振东没有帮忙的地方，但是这也是日后长期没解决的问题。
这样看来，我还挺重要？高振东想道。
对于这套方案，高振东只提了一个建议：炮塔顶甲上，要预留加装爆反装甲的螺栓接口。
这个建议大家都有点奇怪，那地方一般来说根本打不着埃
高振东笑道：“正因为一般根本打不着，所以大家的天灵盖上都是没做防护的，随着技术的发展，没准什么时候就有敌人看上这处弱点了，有备无患总是好的，一开始就考虑的话，防护面积和防护部位都能得到最大化的优化，这可比出了危胁临时加装要强多了。”
关总一听，连连点头：“这个问题还真有可能发生，那么明显的弱点大家不可能看不到，这和后方不同，我们在突击的时候，后方相对是难打一点的，但是顶甲没准就有办法。”
罗总笑道：“还是高总师看得长远，这个反正不费事，留下，留下。”
车体这块，高振东就没有多说了，这一块他的经验不太足，对于车体要多重多宽多高多长，单位压力多大，还得是实际搞这个东西的人才明白，最后定下来的指标和后来的二代坦克大差不差。
车体总体布局还是4人车组，草原拖拉机厂比后来的使用方要保守一些，使用方是正儿八经把自动装弹机给提出来并纳入规划的。然后的事情，大家就都知道了，没搞成。
发动机后置也是没有疑问的，就没有哪个正儿八经的装甲大国是把主战坦克的发动机放在前面的，实际上对于防护并没有什么暖用。
当然，也不是没有，有些菜鸡互啄的地方，就不讲究这个逻辑了，实际上发动机前置，多半是搞不定防护的权宜之计。
体型、火力、防护都定了，剩下就是机动。
机动指标是现成的，比如最大速度、越野速度、最大行程这些，基本上比上一代略有增加就行，草原拖拉机厂并没有太激进。
传动、悬挂和行走方面，草原钢铁厂还是激进了一把的，三液！行星变速箱！都上！
其实也不能叫激进，毕竟三液这东西吧，看起来是不难的，液压设备这东西，难的不是原理，同样，行星变速箱也就是一堆齿轮嘛。
对此高振东没有意见，反正要是真搞不出来，换回扭杆悬挂加液力减震也挺快的，这两个东西是现成的，替代行星变速箱的离合器变速箱技术也基本成熟。
再说了，有自己这只小蝴蝶，没准以前搞不出来的东西就搞出来了呢。
到了发动机，就有那么一点问题了。
新坦克指标上去了，重量肯定也是要上去的，重量上去了，发动机功率就得上去，但是现在的技术能力吧，发动机功率上去了，发动机的体积和重量就得上去，总之就是面多了加水水多了加面，加了还不一定能做出来。
虽然这是规划和预研，有时间去做新发动机的研究，可是发动机那边的人还是觉得没多大把握。
这很正常，别说现在了，就是几十年后相当长一段时间里，发动机这东西，是困扰基本全国各行各业的顽症，不止军用，民用也是，不止陆地上跑的，天上飞的水里游的，都是。
(本章完)
落，至于高射机枪、并列机枪这些常规的东西，都没什么好说的。 值得一提的是，草原拖拉机厂的人自己讨论后，取消了航向机枪，原因很简单，影响防护，用处还不大。
特别是已经在规划步兵战车随坦克突击之后，这个东西就更是没什么用了。
硬火力之后，就是观瞄方面了，这个时候，还没有日后“战场态势感知”这种时髦说法。
毫无疑问高振东很久前提出的不随炮动，独立的潜望镜式观瞄是不会改的，这东西好处太多了。
至于激光测距仪，高振东没提，这个时候，世界上第一台激光器还没造出来呢。
在他看来，现在能实现的各种测距手段中，对坦克来说，除了激光测距，其他都不行，激光测距仪恰好是日后二代坦克相关子项研制过程中，没出啥问题的装备之一，虽然出来得略晚，但是是跟上国际步伐的，自己就不多嘴了。
由此可见，在同一起跑线上赛跑的话，我们可不比别人差。哪怕是在科研实力最落后的那段时间，激光技术，也是我们比较拿得出手的一项。
但是观瞄可不止这一点，双稳不用多说，一定会上的，至于用哪一种，待何总那儿的双稳初步方案出来了再定。
但是夜战用什么，是有分歧的。
是上红外大灯，还是微光夜视仪，一开始没有达成统一。
红外大灯缺点很明显，效果差，目标明显，优点嘛，也很明显，那就是技术简单，基本完全掌握，没有技术风险。
实际上据高振东所知，后来的二代坦克，用的还是这玩意。
而微光夜视仪嘛，效果好，缺点也有，但是比起红外大灯来说，那就是一个天上一个地下了，但是有一个缺点没有办法，高情商来说是技术不成熟，低情商来说是搞不懂。
高振东手上有线扫红外热像仪，但是现在他没法提出来，他还暂时确定不了这东西实用化的进程，总不能靠他在系统里重复提取吧，那可就真是要出问题了。
最终，大家商量之下，确定微光夜视仪作为规划目标，红外大灯做备份，没办法，条件有限。
到了防护这里，就一马平川了，没什么好说的，用关总的话来说：“我这里就好办了，高总师基本上把事情都干完了，我就是调优，但是基本的东西不会变了。”
车体采用592装甲钢作为基甲，外挂复合装甲块作为主装甲，爆反暂时不上，等到明确威胁增大后，再考虑加挂爆反。
炮塔采用592装甲钢焊接，外挂复合装甲块作为主装甲，爆反同上。
至于593铸造装甲钢，就用在5DL上面了，新坦克不用了。
软防护方面，装备自动灭火抑爆系统、热烟雾发生器、烟幕弹发射器。
并装备集体三防系统，这个是唯一高振东没有帮忙的地方，但是这也是日后长期没解决的问题。
这样看来，我还挺重要？高振东想道。
对于这套方案，高振东只提了一个建议：炮塔顶甲上，要预留加装爆反装甲的螺栓接口。
这个建议大家都有点奇怪，那地方一般来说根本打不着埃
高振东笑道：“正因为一般根本打不着，所以大家的天灵盖上都是没做防护的，随着技术的发展，没准什么时候就有敌人看上这处弱点了，有备无患总是好的，一开始就考虑的话，防护面积和防护部位都能得到最大化的优化，这可比出了危胁临时加装要强多了。”
关总一听，连连点头：“这个问题还真有可能发生，那么明显的弱点大家不可能看不到，这和后方不同，我们在突击的时候，后方相对是难打一点的，但是顶甲没准就有办法。”
罗总笑道：“还是高总师看得长远，这个反正不费事，留下，留下。”
车体这块，高振东就没有多说了，这一块他的经验不太足，对于车体要多重多宽多高多长，单位压力多大，还得是实际搞这个东西的人才明白，最后定下来的指标和后来的二代坦克大差不差。
车体总体布局还是4人车组，草原拖拉机厂比后来的使用方要保守一些，使用方是正儿八经把自动装弹机给提出来并纳入规划的。然后的事情，大家就都知道了，没搞成。
发动机后置也是没有疑问的，就没有哪个正儿八经的装甲大国是把主战坦克的发动机放在前面的，实际上对于防护并没有什么暖用。
当然，也不是没有，有些菜鸡互啄的地方，就不讲究这个逻辑了，实际上发动机前置，多半是搞不定防护的权宜之计。
体型、火力、防护都定了，剩下就是机动。
机动指标是现成的，比如最大速度、越野速度、最大行程这些，基本上比上一代略有增加就行，草原拖拉机厂并没有太激进。
传动、悬挂和行走方面，草原钢铁厂还是激进了一把的，三液！行星变速箱！都上！
其实也不能叫激进，毕竟三液这东西吧，看起来是不难的，液压设备这东西，难的不是原理，同样，行星变速箱也就是一堆齿轮嘛。
对此高振东没有意见，反正要是真搞不出来，换回扭杆悬挂加液力减震也挺快的，这两个东西是现成的，替代行星变速箱的离合器变速箱技术也基本成熟。
再说了，有自己这只小蝴蝶，没准以前搞不出来的东西就搞出来了呢。
到了发动机，就有那么一点问题了。
新坦克指标上去了，重量肯定也是要上去的，重量上去了，发动机功率就得上去，但是现在的技术能力吧，发动机功率上去了，发动机的体积和重量就得上去，总之就是面多了加水水多了加面，加了还不一定能做出来。
虽然这是规划和预研，有时间去做新发动机的研究，可是发动机那边的人还是觉得没多大把握。
这很正常，别说现在了，就是几十年后相当长一段时间里，发动机这东西，是困扰基本全国各行各业的顽症，不止军用，民用也是，不止陆地上跑的，天上飞的水里游的，都是。
(本章完)