第351章 超极限发挥，折断右边翅膀的飞机， (1/2)

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    第351章 超极限发挥，折断右边翅膀的飞机，总算停下来了

    驾驶舱内。

    充斥着各种警报声。

    故障灯也接二连三的亮起来了。

    这架c919就像是一个浑身是病，甚至被下达病危通知书（主警告灯）的病人。

    但是即便病入膏肓，也得硬抗埃

    毕竟飞机上可是有接近两百来人呢。

    要是扛不祝

    这两百来号人就得手牵手，一起过奈何桥了。

    100米

    80米

    60米.

    不远处。

    永暑岛机场的跑道灯越发明显了。

    这条跑道就像是七夕时候，喜鹊搭建的鹊桥。

    清晰且两眼。

    而在跑道两旁。

    已经有无数辆救援车辆严阵以待了。

    这些救援车辆也闪着警报灯，就等着c919成功落地。

    40米

    30米

    20米.

    终于。

    飞机这时候已经飞临跑道上空。

    陆轻舟依然保持压杆低头的姿势。

    等到飞机的高度低于十米的时候，他才立即将机头给稍稍拉了起来。

    让飞机保持机头朝上的降落姿势。

    几秒后。

    嘭！

    一声沉闷声响了起来。

    这是飞机的后起落架接触地面，落地成功了。

    又过了几秒。

    飞机的前起落架也顺利落地成功。

    一切看似都朝着好的方向发展。

    但是陆轻舟依然不敢怠慢，而是双手牢牢的握着操作杆，保持机头笔直朝前的姿态。

    这架c919现在就像是一匹脱缰的野马。

    沿着跑道开始狂奔起来。

    但是飞机的速度太快了。

    而且由于飞机起落架故障，导致飞机在滑行过程中也变得十分颠簸。

    导致陆轻舟就算是使用双手死死的拽着操作杆，但是操作杆依然不停地摇晃。

    照这个趋势下去。

    飞机早晚冲出跑道。

    “想办法，长健机长你赶紧想办法，我快坚持不住了.”陆轻舟大吼道。

    刘长健额头上的汗水大滴大滴的往下掉。

    现在飞机速度依然接近三百公里每小时。

    远远超过飞机降落速度。

    而且。

    现在他们还不敢轻易使用刹车系统和反推装置。

    因为这样做的话。

    会导致已经出现故障的起落架受损更加严重。

    甚至可能会彻底折断。

    如果真这样的话。

    他们可就真的回天乏术了。

    咦？

    等等

    起落架故障？

    刘长健的脑海里突然灵光一闪，冒出了一个十分大胆的想法。

    也不知道是不是近墨者黑。

    就连刘长健都没有意识到，最近这段时间，他越来越喜欢冒险了。

    “速度太快了，我们得想办法减速才行，你先转向滑行，然后保持平稳，直到机翼触地，我拉反推装置.”他朝陆轻舟大吼出声。

    陆轻舟先是一愣。

    马上就领会了刘长健的意图。

    卧槽！

    这老头。

    玩的这么大吗？

    居然想用转向滑行方式，折断已经故障的起落架。

    然后再利用机翼减缓速度？

    这.这.这也太大胆了吧。

    不过。

    我喜欢。

    所以陆轻舟没有任何迟疑，立即轻轻掰动操作杆。

    飞机机头立即发生了轻微变化，朝着跑道边缘猛冲过去。

    但是仅仅眨眼功夫，陆轻舟又重新复位。

    机头再一次被拉回了跑道中线。

    塔台。

    赵永华和钱世嘉已经冒雨冲出来了。

    但是当他们看到c919依然像脱缰的野马，朝着跑道尽头狂奔的时候。

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