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    由于这段时间的功绩,赵抗在组织内的地位上升了很多。不过,由于要专心学习训练,任务结束后他麾下的军队便全部交给居鹏代管,没办法,他的年纪确实太小了点

    不知不觉,赵抗加入组织已经有一年半的时间了,在此期间,不论是组织,还是赵抗本人都发生了脱胎换骨般的变化

    组织在一年半前,除了五个成员之外,只有三千训练中的士兵和一艘改造中的车船,以及将近四十万贯的债务。而现在呢,海船方面,除了“先驱”号外,两艘新的可以驶入远洋的近战型车船很快就要下水。为了能抵御远洋的巨浪,车船两侧的叶轮使用各种坚硬无比的铁木作为材料,叶轮外侧还包了一层铁圈进行加固。陆仁建议这种船型干脆以后就叫做轮船,以与普通的车船相区别。

    轮船的船体则全用珍贵的柚木加工而成,即使日后大量制造以降低成本,想来仍是相当昂贵。轮船有二十对叶轮驱动、再加上有风帆提供辅助动力,与普通的海船比起来,速度上可以说是来去如风。再加上一千人的最大载员,轮动拍杆对中小型船只的天然压制,近战上可以说是所向无敌。另外,轮船的船体和叶轮都做了防火处理,再加上柚木的防火性本来就强,火攻也几乎毫无作用。虽然欠缺远程攻击手段,但极佳的防御力和速度,堪称海战中的堡垒。

    这种船型的思路是陆仁提出,再交给刘明等船工反复讨论和试验才终于设计成功,刘明也因此跻身天下最顶尖船工之列。说起来陆仁还曾经设想用布帆替代中式海船常用的硬帆,但最后还是出于防火的考虑放弃了。

    除了这些巨型船以外,在这段时间内组织基本肃清了南宋沿海的海盗,缴获了几十艘中型船和一艘大型船。现在即使战力较强的外国商船队他们也照打不误,累计缴获大型船十一艘、中型船五十六艘,击毁击沉的不计其数。也即是说如今组织手中的战船数量已经超过了百艘,而且至少也是中型船,这已经是一支相当可怕的海上力量了。

    在兵员上,通过大量收编训练战俘以及从百姓中征兵,目前组织已经拥有五万士兵,其中两万多是老兵,并且还有数千人是水陆两栖的登陆专用部队,即使是一向要求严格得近乎苛刻的居鹏也对此表示满意。

    在建设上,全岛的居民数量已经超过了二十万,其中北方南逃的流民就有近八万。耕作三年就能获得土地的所有权,而且在这三年里不收任何税赋,对他们来说有着很大的吸引力。而台湾远在海外,可以避开金军的威胁也是一大原因。虽然初期他们中间由于瘴疠虫蛇之类的原因病倒很多,累计死了上千人,但适应下来后就没有太大的问题了,他们反而感到这里物产丰富,水热充足,比起家乡来要好得多。要是水土不服之类的困难真的是不可克服,那么现在江南的繁荣是怎么来的?所以,有些看上去很可怕的困难,只要咬牙顶过一段时间,也许最后的解决远比想象的要简单。

    人才方面,当初除了五个组织成员外一无所有。如今依靠从士兵中提拔、招降俘虏以及从移民中招聘等途径,带兵能力超过千人的合格中级军官已经超过了二十个;文... -->>

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