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/> 左江一听不由苦笑着说：“姐姐，原来是上海到松江的车票啊，这你让我去哪买呀，如果是松江铁路局管内车站的车票一点问题都没有，上海那么远你让我找谁买啊！”陶菲说：“小弟，你小玉姐这不是考虑到你铁路的人头熟么，寻思你总会有办法的，好好想想，看看有没有办法？”
左江说：“姐姐，好吧，我想想办法。”
陶菲说：“对了，小弟，晚上给你家打电话也没接，你爸爸妈妈都没在家吗？”
左江说：“是啊，姐姐，铁路不像地方，铁路是越到春节越忙，现在正是春运的关键时刻，我爸爸已经一个多星期没回家了，我妈妈那边也是很忙，这不又出差了，家里现在就我一个人。”
陶菲说：“小弟，那你现在就来我这里吧，你小艺姐也在我这呢，她现在很急，你过来说些开心地话安慰安慰她吧，唉！都是火车票给闹的。”
左江看了一下墙壁上的钟为难地说：“姐姐，这都10点多了，街上公汽早没了，去你那里我得走一个多小时啊！”陶菲一听禁不住呵呵笑着说：“小弟，姐姐也没说让你走着来，你在家等着，我这就开车和你小艺姐一起去接你。”
前几天左江在父亲左政拿回来的报纸上看到，今年你春运比往年都紧张，铁路部门面临着异常巨大的压力，今年地春节早，大学生客流和大批民工返乡地客流集中到了一起，再加上异地回家过年的客流，现在已经形成了高峰，广州、上海、郑州等地现在已经积压了大量地旅客，别说买不到票的，就是买到票的有的还挤不上车，特别是广东的民工客流最大，有的民工在候车室里等了10多天还没有走上，铁路部门加开了多列临时客车，把铁路的运能挥到最高，但是还是满足不了春运的需要。
上海是客流的集散地，现在也积压了大批的客流，要想在上海搞到票？简直比登天还难。就拿松江车站来说，每天开12对旅客列车，最大的运输能力为每天3万人左右，这个数字还是在列车员100%的情况算出来的，而这几天单日客流最高峰已经达到了5万人，春运的紧张局势是可想而知的。
据车站的工作人员说，这几天每趟列车在松江站出后，站台上都地丢下五、六百名上不去车的旅客，有的是儿子挤上车了，父亲却没挤上去，急得父亲那么一个大男人蹲在站台上直哭，而每趟列车开走后，站台上到处扔的是旅客的行李、包裹以及吃的东西，这些东西都是旅客挤车时被卡怕上不去车而丢下的。
前世左江做为桐江车站的站长，每到春运时也亲自到站台维持秩序，这种情况见得太多了，春运最紧张的时候车站科室的全部人员和休班人员都到站台上维持秩序，同时，驻地的武警部队也派出武警帮助维持秩序。
左江十分清楚要想在上海搞到车票他是无能为力，这事只能找父亲左政，通过松江铁路局的关系也许可以搞到几张。于是他拿起电话给左政的局长办公室打电话，电话响了半天也没人接，左江知道父亲这时没在办公室。
左江想了一下就拔打114查号台，查询松江铁路局调度指挥中心的电话，他知道，父亲这时候无论在哪检查工作，路局调度指挥中心应该能够掌握。打通了调度指挥中心值班室的电话后，左江向值班人员说明自己的身份，说他有急事要找他爸爸左政，询问现在父亲在什么地方。
值班人员一听是局长的儿子十分客气，查询了一番后告诉他现在左局长在桐江地区，但是具体位置不太清楚，如果左江要找，一个是打车站客运值班室的电话，另一个是打桐江铁路乘务员公寓的值班室电话，因为左局长这个时候不是在桐江车站指挥着春运，就是回到乘务员公寓休息了。
左江先打通了桐江车站客运值班室的电话，表明身份后询问父亲在不在那里，值班人员告诉他，左局长刚刚回公寓去休息了。于是他又往桐江乘务员公寓的值班室打电话，值班人员告诉他左局长现在还没回有到公寓，左江算了一下时间，估计一会儿父亲也就到了，就让值班人员等一会儿父亲到公寓让他往家里打个电话，家里有急事找他。
/> 左江一听不由苦笑着说：“姐姐，原来是上海到松江的车票啊，这你让我去哪买呀，如果是松江铁路局管内车站的车票一点问题都没有，上海那么远你让我找谁买啊！”陶菲说：“小弟，你小玉姐这不是考虑到你铁路的人头熟么，寻思你总会有办法的，好好想想，看看有没有办法？”
左江说：“姐姐，好吧，我想想办法。”
陶菲说：“对了，小弟，晚上给你家打电话也没接，你爸爸妈妈都没在家吗？”
左江说：“是啊，姐姐，铁路不像地方，铁路是越到春节越忙，现在正是春运的关键时刻，我爸爸已经一个多星期没回家了，我妈妈那边也是很忙，这不又出差了，家里现在就我一个人。”
陶菲说：“小弟，那你现在就来我这里吧，你小艺姐也在我这呢，她现在很急，你过来说些开心地话安慰安慰她吧，唉！都是火车票给闹的。”
左江看了一下墙壁上的钟为难地说：“姐姐，这都10点多了，街上公汽早没了，去你那里我得走一个多小时啊！”陶菲一听禁不住呵呵笑着说：“小弟，姐姐也没说让你走着来，你在家等着，我这就开车和你小艺姐一起去接你。”
前几天左江在父亲左政拿回来的报纸上看到，今年你春运比往年都紧张，铁路部门面临着异常巨大的压力，今年地春节早，大学生客流和大批民工返乡地客流集中到了一起，再加上异地回家过年的客流，现在已经形成了高峰，广州、上海、郑州等地现在已经积压了大量地旅客，别说买不到票的，就是买到票的有的还挤不上车，特别是广东的民工客流最大，有的民工在候车室里等了10多天还没有走上，铁路部门加开了多列临时客车，把铁路的运能挥到最高，但是还是满足不了春运的需要。
上海是客流的集散地，现在也积压了大批的客流，要想在上海搞到票？简直比登天还难。就拿松江车站来说，每天开12对旅客列车，最大的运输能力为每天3万人左右，这个数字还是在列车员100%的情况算出来的，而这几天单日客流最高峰已经达到了5万人，春运的紧张局势是可想而知的。
据车站的工作人员说，这几天每趟列车在松江站出后，站台上都地丢下五、六百名上不去车的旅客，有的是儿子挤上车了，父亲却没挤上去，急得父亲那么一个大男人蹲在站台上直哭，而每趟列车开走后，站台上到处扔的是旅客的行李、包裹以及吃的东西，这些东西都是旅客挤车时被卡怕上不去车而丢下的。
前世左江做为桐江车站的站长，每到春运时也亲自到站台维持秩序，这种情况见得太多了，春运最紧张的时候车站科室的全部人员和休班人员都到站台上维持秩序，同时，驻地的武警部队也派出武警帮助维持秩序。
左江十分清楚要想在上海搞到车票他是无能为力，这事只能找父亲左政，通过松江铁路局的关系也许可以搞到几张。于是他拿起电话给左政的局长办公室打电话，电话响了半天也没人接，左江知道父亲这时没在办公室。
左江想了一下就拔打114查号台，查询松江铁路局调度指挥中心的电话，他知道，父亲这时候无论在哪检查工作，路局调度指挥中心应该能够掌握。打通了调度指挥中心值班室的电话后，左江向值班人员说明自己的身份，说他有急事要找他爸爸左政，询问现在父亲在什么地方。
值班人员一听是局长的儿子十分客气，查询了一番后告诉他现在左局长在桐江地区，但是具体位置不太清楚，如果左江要找，一个是打车站客运值班室的电话，另一个是打桐江铁路乘务员公寓的值班室电话，因为左局长这个时候不是在桐江车站指挥着春运，就是回到乘务员公寓休息了。
左江先打通了桐江车站客运值班室的电话，表明身份后询问父亲在不在那里，值班人员告诉他，左局长刚刚回公寓去休息了。于是他又往桐江乘务员公寓的值班室打电话，值班人员告诉他左局长现在还没回有到公寓，左江算了一下时间，估计一会儿父亲也就到了，就让值班人员等一会儿父亲到公寓让他往家里打个电话，家里有急事找他。