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1672年8月18日，巴达维亚。
在1619年，荷兰人摧毁了爪哇岛西北海岸的芝利翁河河口处的一个小港口——加卡特拉，并将其改名为巴达维亚，正式开启了荷兰东印度公司在当地的殖民化进程。
经过五十多年的发展，这里不仅是东印度公司的行政中心，更是整个东印度群岛的贸易中心、货物集散中心和印度洋世界最大的奴隶贸易市场。
是的，荷兰人在东印度群岛除了垄断和控制了高级香料主要产地，从事丰厚的香料贸易外，他们还大肆贩卖南洋土着人口。
殖民者们往往因为该地区的人口不足，不能够提供充足的劳动力，导致一大部分潜在的可生产的土地闲置了。要解决这种方法最有效的途径自然是通过移民增加人口，但除了“勤劳能干，爱钱如命”的华人以外，荷兰人几乎找不到其他可以依赖的自由佣工。
然而，因为齐国的强势崛起，并开始充当南洋地区所有华人的保护者，使得荷兰人在二十多年前便熄了剥削压榨华人的心思。
那么，在自由劳动力缺失，当地居民又无法被信任时，还有什么能比远离自己的国家，不习惯也不了解周围民族的习俗的奴隶们，更能让忐忑的荷兰人安心的呢？
截止到去年为止，巴达维亚的人口规模已经增长至四万余人，有超过两千名的荷兰人和八百名欧亚混血人口，但是有七千余华人，超过五千名“葡萄牙黑人（葡印，葡非，葡萄牙与当地马来人混血）”，有三千名爪哇人当地人，还有多达两万余奴隶。
这些奴隶大都被用于家庭佣人，以及用于城市清理、码头运输和其他诸多苦力劳动，当然，还有相当数量的奴隶被华人用于种植园劳动。
在过去数十年里，巴达维亚的人口死亡率是非常高的，除了环境的因素外，还有荷兰人的理念也使这种情况更加恶化。他们认为疾病是通过空气传播的，因此门窗都要保持关闭，使得每个居住者像被烤箱中烘烤一般。
他们还坚持穿欧洲的布料，吃欧洲的食物，这对于一个热带城市而言，都显得不合时宜。
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另外，巴达维亚本来就坐落在许多条小河边，但是为了使它更像阿姆斯特丹，荷兰人驱使奴隶挖掘了许多运河，这些都成为非常有效的传播疾病的污水管。
不过，近十几年来，因为与齐国保持了非常亲密的接触和往来，尤其是参考了齐国的城市建筑布局，巴达维亚遍布城中的沟渠水塘或者被填埋，或者如同齐国城市那般做成暗管模式，以减少疟疾的传播途径，科学的防疫卫生理念也被荷兰人慢慢接受。
如今，巴达维亚的居住环境虽然还无法与干净整洁的齐国城市相比，但在市容市貌和清洁卫生方面，已超过许多欧洲本土的城市。
东印度公司驻巴达维亚总督基恩·马特塞克站在二楼的阳台上，看着远处日益繁华的城市景象，却没有像往常那般志得意满的心情。
半个月前，一艘快船带来了欧洲本土的消息，3月，法国向荷兰宣战，十余万军队进入了西属尼德兰，并很快渡过来茵河，悍然侵入共和国境内。
共和国由于盲目的自信，被打了个措手不及，法军得以迅速地占领荷兰大部分国土，接着，法军又分兵六万攻西班牙的弗朗什孔泰与南尼德兰，发起了一场规模巨大的欧洲扩张战争。
与此同时，无耻的英国人背叛了三角同盟，于英吉利海峡公然向荷兰舰队挑衅，拉开了第三次英荷战争的序幕。
共和国在陆地和海上遭遇了敌人的联合攻击，形势异常险峻，危如累卵。
刚刚，又收到来自广宁（今印尼爪哇岛西北芝勒贡市）的消息，一支庞大的法国外交使团抵达了该地，准备前往齐国的首都，面见他们的皇帝陛下。
闻知此事后，东印度公司上下顿时紧张不已，齐国若是改弦更张，抛弃荷兰，转而结好法国的话，那么整个东印度公司将遭遇一场巨大的危机，甚至会有彻底失去整个东方贸易的风险。
马特塞克总督第一时间派人去请齐国驻巴达维亚代表前来总督府，以探寻齐国人的最终态度。
“我们齐国的外交政策暂时还没有发生根本性的变化，你们联省共和国依旧是我们齐国最为重要和最为亲密的合作伙伴。”驻巴达维亚代表林少民微笑着说道：“而且，为了支持你们抗击法国的入侵，我齐国内阁已经同意给予你们联省共和国三百万汉洲银元的贷款。至于与你们东印度公司之间商业合作，也一如往昔，没有任何改变。”
“非常感谢你们齐国的支持。”马特塞克总督紧绷的心弦终于松了下来，脸上露出灿烂的笑容，“为了表达我们东印度公司的谢意，我们将把位于苏门答腊岛上的占碑贸易据点无偿赠送与你们齐国。”
林少民听罢，不由深深地看了一眼马特塞克总督。
要知道，在占碑，英国人的贸易据点可是与荷兰的据点毗邻而居。
这些荷兰人，在这种情况下，还不安好心，想试图要挑起我们齐国人与英国人的冲突。
不过，以我齐国目前之势，在这南洋地区还会怕了谁吗？
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9月5日，汉洲，建业。
看着港口停泊的无以计数的船只，法兰西王国特命全权大使特奥·埃尔南德斯男爵感到无比的震惊，这种繁荣景象别说是马赛、波尔多无法与之相比，恐怕与尼德兰人的鹿特丹、海牙、阿姆斯特丹等贸易港口相较，也不逞多让。
“这座城市，在过去三十多年里，曾一直是齐国的临时首都，是整个汉洲大陆，乃至东印度群岛最为重要的政治、经济中心。”陪同而来的法国东印度公司高级经理奥利维耶·吉鲁热情地为法国大使介绍情况。
“在这个港口，不论任何时候，都可以看到有船只驶往中国、巴达维亚、吕宋、日本、朝鲜、马六甲、亚齐、马鲁古、锡兰、孟加拉、卡利卡特、苏拉特、阿巴斯、苏尹士等各个国家地区，甚至还有驶往我们欧洲的船只。可以说，只要你想到的地方，都会有船只前往。”
“这座城市有超过十万人，世界各地商人和旅行家会慕名来此，他们中有来自东印度群岛和莫卧儿帝国的土邦王公，有躲避战乱和饥荒的各国难民，也有谋取利益的大小商人，自然也会有充满冒险精神的勇士……，所有人来到这块充满无数机遇和希望的大陆，以实现自己的人生目标。”
“巴士拉、马斯喀特、霍尔姆斯，以及波斯湾的其他港口，为这里的生产工厂和居民提供珍珠、生丝、卡尔美尼亚羊毛（一种山羊细绒毛）、海枣、干果、玫瑰水、药材... -->>
1672年8月18日，巴达维亚。
在1619年，荷兰人摧毁了爪哇岛西北海岸的芝利翁河河口处的一个小港口——加卡特拉，并将其改名为巴达维亚，正式开启了荷兰东印度公司在当地的殖民化进程。
经过五十多年的发展，这里不仅是东印度公司的行政中心，更是整个东印度群岛的贸易中心、货物集散中心和印度洋世界最大的奴隶贸易市场。
是的，荷兰人在东印度群岛除了垄断和控制了高级香料主要产地，从事丰厚的香料贸易外，他们还大肆贩卖南洋土着人口。
殖民者们往往因为该地区的人口不足，不能够提供充足的劳动力，导致一大部分潜在的可生产的土地闲置了。要解决这种方法最有效的途径自然是通过移民增加人口，但除了“勤劳能干，爱钱如命”的华人以外，荷兰人几乎找不到其他可以依赖的自由佣工。
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截止到去年为止，巴达维亚的人口规模已经增长至四万余人，有超过两千名的荷兰人和八百名欧亚混血人口，但是有七千余华人，超过五千名“葡萄牙黑人（葡印，葡非，葡萄牙与当地马来人混血）”，有三千名爪哇人当地人，还有多达两万余奴隶。
这些奴隶大都被用于家庭佣人，以及用于城市清理、码头运输和其他诸多苦力劳动，当然，还有相当数量的奴隶被华人用于种植园劳动。
在过去数十年里，巴达维亚的人口死亡率是非常高的，除了环境的因素外，还有荷兰人的理念也使这种情况更加恶化。他们认为疾病是通过空气传播的，因此门窗都要保持关闭，使得每个居住者像被烤箱中烘烤一般。
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