18小说网 www.18xs.cc,我真不是山野大家无错无删减全文免费阅读!
bsp; 众人在旗舰下方,合了张影,每个人脸上都露出灿烂的笑容。
和六米多高,十五米长的旗舰相比,众人都显得很是渺小。但可是,正因为大家的齐心协力,使得这艘巨物,能完美的呈现在世人面前。
为了给宝船试航,讨个吉利。家村的妇女们,亲手缝制了大红绣球,加各种彩带。
红绣球,可不只是爱情、婚庆的象征物。它是华夏古代,尤其是民间一种常见的吉祥物,象征着吉庆瑞祥。
给旗舰宝船,戴上漂亮的红绣球,也是为了讨个吉祥,平安如意。
毕竟新船在下水的那一刻,是最危险的。网上有各种翻船的视频。稍稍处理不当,很可能一艘新船,直接就给沉了。
那画面,光是想象就令人感到绝望。特别是辛辛苦苦,将旗舰打造起来的船员们,对他们来说几乎是毁灭性的打击。
所以为保险起见,李子夜把众人召集到一起,然后展开一系列讨论。
当然,一般这类讨论,都是由李子夜先把各种下水方式,都讲明一遍后。再由众人讨论、选择,看看用哪种方法。
之所以他要这样,而不是直接一人包办,自己说了算。主要是让家村长辈,还有学院弟子们,有好的参与感。
什么都他一人说了算,那久而久之,会消磨掉弟子们的主见和积极性。这样教出来的学生,会很依赖导师,说白了难以独自承担重任。
“舰船的下水方式,老祖宗早在明朝时期,就摸索出来了三种主要方式。第一种,重力式下水,第二种漂浮式下水,第三种牵引式下水。这三种方式,一直被沿用至今,从侧面体现出我们华夏祖先的智慧。”
“舰船通过下水架坐落在滑道上,而后依靠船舶自身重力,在倾斜的滑道上产生分力,并借助一定的滑动设备,将舰船移动到水域。这是重力式下水。”
“而漂浮式下水,则是想办法将水注入船坞,依靠水的浮力把舰船托起,然后进入水域……”
“第三种,牵引式下水,是借用牵引力将船拉进水面。这三种方法,根据方向,又可以分为纵向、横向两种……”
李子夜将旗舰下水的方式,都讲解给子弟们。所谓“横向、纵向”,主要就是舰船的下水姿势。
选择竖着下水,还是横着下水,都非常有讲究。这就好比跳水,正面、反面起跳,会导致整个动作都不一样。
对舰船来说,尤其重要。横向能使船头、船尾,同时入水,减轻船底的压力。
而纵向则是船尾先入水,船头随后。当船尾部分漂浮在江面,会使得船头受压极大,导致变形或者损坏。
无论纵向还是横向,都有着一定风险。主要看众人如何考量,然后建立滑道轨迹。
听完李子夜的讲解,屏幕前的网友们,因为不懂建船,所以都有些听湖涂了。什么重力、牵引、漂浮,然后又是纵向、横向的,彷佛在听仙经一样。
不过就算他们听不太懂,但这也不妨碍众人对古法造船的热情和惊叹!
“我了个去!虽然有些听不懂,但我大受震撼啊!可惜古代没有那什么专利费,要不然弄套设备,然后申请个专利,这样任何地方建船都能捞上一笔!”
“原来全世界现在的造船方式,有很大一部分还是学的我们啊!从船坞的发明,到新船下水的方法,我们祖先都把经验终结到位了!”
“看看西方人对我们的技术封锁,近百年来都没断过!再看看我们老祖宗,把掌握的技术和经验,无私的传授给那些落后地区。真正做到了‘授人以鱼不如授人以渔’!谁的文明低劣、谁的文明高尚,一眼就看得出来。”
……
曾经有专家说过,“人类从历史中吸取的教训,就是从来不吸取教训。”
这句话,对也不对。因为它主要说的是西方。而我们华夏民族,是很注重历史教训的。比如“鸦片战争”,西方人用毒品,荼毒我们的灵魂和躯体。
之后我们对于毒品,就是绝对的零容忍。哪怕在公众场合,有类似罂粟、大麻植物的图片出现,那也是相当反感的。因为我们知道毒品,意味着什么。
即使是一名小偷,他在入室盗窃时,发现屋主家里藏有疑似毒品的白粉状包裹。随后也是果断报警。哪怕最后他因盗窃而入狱,也不后悔当初的决定……
网友们虽然不怎么懂建船,但匠人组的新老成员们,可是跟着李子夜造了一个月的旗舰。
所以他们在听完下水方法后,立马展开讨论。并且还讨论得绘声绘色、有模有样……
最后众人商量下来,决定把古人的三种方式,结合到一起使用。
漂浮式最为稳重,但其工程量也十分巨大。需要在舰船周围,挖出足够容量的深坑。
而重力式相对省力,可风险很大,一旦开动,那就没有制止的方法了。
所以综合考量下来,众人决定先在旗舰下方,建设一条滑道。然后用到抽水设备,把江面的清水,源源不断的输送至滑道上方。
让它形成一条自然的水道,辅助舰船滑行,减少与地面的摩擦和受力。
至于牵引嘛,有专门的牵引拖船……老祖宗留下的古法,虽然很好。但现代也有现代的解决办法,如果一味的追求古法,导致出现意外,那就没啥意思了。
相信老祖宗们,若泉下有知,也会拍腿大骂,“呜呼哀哉,你学的个棒槌!该灵活的时候,就得灵活变通呀……”
在众人的群策群力之下,翌日清晨,阳光明媚,鸟鱼花香。负责牵引的拖船,准时的来到江岸,给旗舰宝船挂上绳索。
开船的老大爷,还是头一回接到这样的业务,给一艘古代式样的帆船,做牵引。
虽是头一回见,但老大爷却没有表现出惊讶,或者惊奇的一面。
通过事后聊天,众人后知后觉的发现,原来老大爷当年,可是不得了的人物。瓦-良-格号航母,当初拖运回国,总共用了11艘拖船。其中的一艘,就是由这位老大爷驾驶的。
bsp; 众人在旗舰下方,合了张影,每个人脸上都露出灿烂的笑容。
和六米多高,十五米长的旗舰相比,众人都显得很是渺小。但可是,正因为大家的齐心协力,使得这艘巨物,能完美的呈现在世人面前。
为了给宝船试航,讨个吉利。家村的妇女们,亲手缝制了大红绣球,加各种彩带。
红绣球,可不只是爱情、婚庆的象征物。它是华夏古代,尤其是民间一种常见的吉祥物,象征着吉庆瑞祥。
给旗舰宝船,戴上漂亮的红绣球,也是为了讨个吉祥,平安如意。
毕竟新船在下水的那一刻,是最危险的。网上有各种翻船的视频。稍稍处理不当,很可能一艘新船,直接就给沉了。
那画面,光是想象就令人感到绝望。特别是辛辛苦苦,将旗舰打造起来的船员们,对他们来说几乎是毁灭性的打击。
所以为保险起见,李子夜把众人召集到一起,然后展开一系列讨论。
当然,一般这类讨论,都是由李子夜先把各种下水方式,都讲明一遍后。再由众人讨论、选择,看看用哪种方法。
之所以他要这样,而不是直接一人包办,自己说了算。主要是让家村长辈,还有学院弟子们,有好的参与感。
什么都他一人说了算,那久而久之,会消磨掉弟子们的主见和积极性。这样教出来的学生,会很依赖导师,说白了难以独自承担重任。
“舰船的下水方式,老祖宗早在明朝时期,就摸索出来了三种主要方式。第一种,重力式下水,第二种漂浮式下水,第三种牵引式下水。这三种方式,一直被沿用至今,从侧面体现出我们华夏祖先的智慧。”
“舰船通过下水架坐落在滑道上,而后依靠船舶自身重力,在倾斜的滑道上产生分力,并借助一定的滑动设备,将舰船移动到水域。这是重力式下水。”
“而漂浮式下水,则是想办法将水注入船坞,依靠水的浮力把舰船托起,然后进入水域……”
“第三种,牵引式下水,是借用牵引力将船拉进水面。这三种方法,根据方向,又可以分为纵向、横向两种……”
李子夜将旗舰下水的方式,都讲解给子弟们。所谓“横向、纵向”,主要就是舰船的下水姿势。
选择竖着下水,还是横着下水,都非常有讲究。这就好比跳水,正面、反面起跳,会导致整个动作都不一样。
对舰船来说,尤其重要。横向能使船头、船尾,同时入水,减轻船底的压力。
而纵向则是船尾先入水,船头随后。当船尾部分漂浮在江面,会使得船头受压极大,导致变形或者损坏。
无论纵向还是横向,都有着一定风险。主要看众人如何考量,然后建立滑道轨迹。
听完李子夜的讲解,屏幕前的网友们,因为不懂建船,所以都有些听湖涂了。什么重力、牵引、漂浮,然后又是纵向、横向的,彷佛在听仙经一样。
不过就算他们听不太懂,但这也不妨碍众人对古法造船的热情和惊叹!
“我了个去!虽然有些听不懂,但我大受震撼啊!可惜古代没有那什么专利费,要不然弄套设备,然后申请个专利,这样任何地方建船都能捞上一笔!”
“原来全世界现在的造船方式,有很大一部分还是学的我们啊!从船坞的发明,到新船下水的方法,我们祖先都把经验终结到位了!”
“看看西方人对我们的技术封锁,近百年来都没断过!再看看我们老祖宗,把掌握的技术和经验,无私的传授给那些落后地区。真正做到了‘授人以鱼不如授人以渔’!谁的文明低劣、谁的文明高尚,一眼就看得出来。”
……
曾经有专家说过,“人类从历史中吸取的教训,就是从来不吸取教训。”
这句话,对也不对。因为它主要说的是西方。而我们华夏民族,是很注重历史教训的。比如“鸦片战争”,西方人用毒品,荼毒我们的灵魂和躯体。
之后我们对于毒品,就是绝对的零容忍。哪怕在公众场合,有类似罂粟、大麻植物的图片出现,那也是相当反感的。因为我们知道毒品,意味着什么。
即使是一名小偷,他在入室盗窃时,发现屋主家里藏有疑似毒品的白粉状包裹。随后也是果断报警。哪怕最后他因盗窃而入狱,也不后悔当初的决定……
网友们虽然不怎么懂建船,但匠人组的新老成员们,可是跟着李子夜造了一个月的旗舰。
所以他们在听完下水方法后,立马展开讨论。并且还讨论得绘声绘色、有模有样……
最后众人商量下来,决定把古人的三种方式,结合到一起使用。
漂浮式最为稳重,但其工程量也十分巨大。需要在舰船周围,挖出足够容量的深坑。
而重力式相对省力,可风险很大,一旦开动,那就没有制止的方法了。
所以综合考量下来,众人决定先在旗舰下方,建设一条滑道。然后用到抽水设备,把江面的清水,源源不断的输送至滑道上方。
让它形成一条自然的水道,辅助舰船滑行,减少与地面的摩擦和受力。
至于牵引嘛,有专门的牵引拖船……老祖宗留下的古法,虽然很好。但现代也有现代的解决办法,如果一味的追求古法,导致出现意外,那就没啥意思了。
相信老祖宗们,若泉下有知,也会拍腿大骂,“呜呼哀哉,你学的个棒槌!该灵活的时候,就得灵活变通呀……”
在众人的群策群力之下,翌日清晨,阳光明媚,鸟鱼花香。负责牵引的拖船,准时的来到江岸,给旗舰宝船挂上绳索。
开船的老大爷,还是头一回接到这样的业务,给一艘古代式样的帆船,做牵引。
虽是头一回见,但老大爷却没有表现出惊讶,或者惊奇的一面。
通过事后聊天,众人后知后觉的发现,原来老大爷当年,可是不得了的人物。瓦-良-格号航母,当初拖运回国,总共用了11艘拖船。其中的一艘,就是由这位老大爷驾驶的。