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搬到新家月余,遭遇了三次窃车贼,在我的第二辆“宝马”——全新台玲电动车被偷走后,我彻底断了骑电动车上下班的念头,心死的拔凉拔凉的。仓库里翻出一辆破自行车,擦擦灰,打打气,上上油,咱上路了。
刚开始骑的时候,确实累,可是骑久了发现,体重下来了,身体素质上去了,先前骑电动车时需要带的那些防护用具,例如护膝、安全帽,之类的东西一概省了去。连带着神经也放松了不少,为什么呢?因为满大街响个不停的电动车、汽车的防盗铃响声与我的自行车彻底挨不上边。后来还发现,骑自行车,买的东西都少了些,因为不方便带,就适当的控制一下自己购物的欲望。如此之多的优点,我不得不美其名曰“宝驴”
就这样,我一边优哉游哉的骑着“宝驴”一边观赏着路上的风景,还一边在脑子里构思着文章。这样一脑多用,难免会出点小状况:误闯红灯,横穿马路,经常把正常行驶的机动车驾驶员吓个半死,路骂肯定少不了,我自己倒像个没事人似的,因为脑子里腾出空来想别的事,根本没听清他们在骂什么,只见得一张张面目狰狞的面孔从眼前闪过。也有时思绪过于进入忘我的境界,骑着“宝驴”撞上石块,翻了跟头,只好爬起来,揉一揉,继续上路。如此,腿上经常摔的破皮流血,青一块,紫一块,这真的怨不得谁,谁让咱骑着自行车胡思乱想来着。
这样心不在焉的骑车“宝驴”损耗也很大,通常反应在车胎上,因为马路上的玻璃碴、铁钉一类的尖锐物实在过于丰富,而我又经常的骑车不看路“宝驴”的“脸皮”经不起如此不负责人的我折腾,经常以爆胎的方式消极怠工,向我提出抗议。其实我也很心疼“宝驴”因为靠它代步呀,所以只要它爆胎,我就给它换,从不打补丁,而且是从内胎换到外胎,换最好的朝阳牌车胎,即便修车人跟我要出电动车胎的价格,我也绝不含糊。所以,外观上看,我的“宝驴”平凡而又破旧,可是这车胎绝对的上档次。长此以往,修车的钱买几辆新车都绰绰有余了,但我仍然对自己的“宝驴”不离不弃,有时忘记锁它,无论离开多久,回来时,它依然好摸样的在那,什么都不缺。旧车骑着就是舒心呀,哎!谁让咱狠不过小偷呢?
有一日,我骑着“宝驴”上班去了,骑了没多久,忽然听见一种奇怪的声音,一直伴着自己走,感觉那声音就是从“宝驴”身上发出来的,停下来仔细检查一下:一颗硕大的玻璃碴子像块3106克拉的“库利南”钻石一样镶嵌在车胎上,车胎呲呲的往外冒着气,瞬间瘪下去。我分析了一下自己所处的地理位置,前不着村,后不着店。如此的背时运,老天爷也赶来凑热闹,毫无征兆的下起了暴雨,像在痛哭,不知是在可怜我,还是在可怜“宝驴”尽管我和“宝驴”此刻都不需要。我顿时傻掉了,就这样冒着雨,一路推着我的“宝驴”前进。推了老半天,雨,丝毫没有停下来的意思,我带着我的“宝驴”感觉像在海上前行,劈波斩浪,所向披靡。
骑自行车的人越来越少,修自行车的车行也跟着越来越少。一路上看见很多修汽车、修电动车的店面,唯独看不到一家修自行车的,此时,我多么多么多么的希望天上掉下个修自行车的师傅呀,可是除了雨还是什么都没有落下。终于,我还是在距离事发地1公里的地方发现了一个简易的临时修车摊点,雨天,修车师傅没有生意,他站在临时搭起的雨蓬下,期盼着生意的到来,而我就这样的带着“宝驴”来了。我看见他,心情无比激动,像见到久违的同志,激动的用颤抖的声音,说到:“师傅,自行车修不?换车胎不?”他说:“换是没有的换,你这型号的车胎没货了,我帮你补一下吧!”
他麻溜的把我的“宝驴”翻了个个,麻溜的剥开外胎拖出内胎,麻溜的找到车胎破的地方,麻溜的进行修补,不仅如此麻溜的操作着修车的各项流程,还顺带负责任的用手帮我把外胎里层摸了一边,防止外胎里夹藏着引起内胎再次破损的残留物。因为有经常修车被宰的经验,我看他如此细心的对待“宝驴”开始琢磨他修完后会跟我开什么价?烦不了了,多少钱也得给,为了我赖以代步的“宝驴”谁知,修好车,擦干净手,他告诉我:“两元”
哎,我真是以小人之心度君子之腹呀!天下还是好人多,只是这样的好人越来越活不下去“2元”如今的消费水平,连一碗馄饨面也吃不上。虽然地球人越来越注重环保,连政府相关职能部门也开始大范围公开提倡、推广低碳出行。骑自行车无疑是低碳出行最好的选择,也有越来越多的环保人士响应这样的号召,加入到骑自行车出行的行列,可是相关职能部门除了号召以外,有没有考虑过现在的道路情况?停车场缺乏的地段,快车道仍然是快车道,慢车道替身停车场,人行道替身慢车道,盲道替身人行道;有没有考虑过专业修自行车的小生意人,如何依靠着微利的修车小营生生存下去?只有他们的基本饭碗保住了,才能更好的为骑自行车人服务。这两个问题解决了,估计骑自行车的人才会越来越多。有的时候看问题要全面衡量,才能找到问题的症结所在,才能实实在在的解决问题,您说是不是?我如此一说,您如此一听。
继续骑着我修好的“宝驴”上路哟!
搬到新家月余,遭遇了三次窃车贼,在我的第二辆“宝马”——全新台玲电动车被偷走后,我彻底断了骑电动车上下班的念头,心死的拔凉拔凉的。仓库里翻出一辆破自行车,擦擦灰,打打气,上上油,咱上路了。
刚开始骑的时候,确实累,可是骑久了发现,体重下来了,身体素质上去了,先前骑电动车时需要带的那些防护用具,例如护膝、安全帽,之类的东西一概省了去。连带着神经也放松了不少,为什么呢?因为满大街响个不停的电动车、汽车的防盗铃响声与我的自行车彻底挨不上边。后来还发现,骑自行车,买的东西都少了些,因为不方便带,就适当的控制一下自己购物的欲望。如此之多的优点,我不得不美其名曰“宝驴”
就这样,我一边优哉游哉的骑着“宝驴”一边观赏着路上的风景,还一边在脑子里构思着文章。这样一脑多用,难免会出点小状况:误闯红灯,横穿马路,经常把正常行驶的机动车驾驶员吓个半死,路骂肯定少不了,我自己倒像个没事人似的,因为脑子里腾出空来想别的事,根本没听清他们在骂什么,只见得一张张面目狰狞的面孔从眼前闪过。也有时思绪过于进入忘我的境界,骑着“宝驴”撞上石块,翻了跟头,只好爬起来,揉一揉,继续上路。如此,腿上经常摔的破皮流血,青一块,紫一块,这真的怨不得谁,谁让咱骑着自行车胡思乱想来着。
这样心不在焉的骑车“宝驴”损耗也很大,通常反应在车胎上,因为马路上的玻璃碴、铁钉一类的尖锐物实在过于丰富,而我又经常的骑车不看路“宝驴”的“脸皮”经不起如此不负责人的我折腾,经常以爆胎的方式消极怠工,向我提出抗议。其实我也很心疼“宝驴”因为靠它代步呀,所以只要它爆胎,我就给它换,从不打补丁,而且是从内胎换到外胎,换最好的朝阳牌车胎,即便修车人跟我要出电动车胎的价格,我也绝不含糊。所以,外观上看,我的“宝驴”平凡而又破旧,可是这车胎绝对的上档次。长此以往,修车的钱买几辆新车都绰绰有余了,但我仍然对自己的“宝驴”不离不弃,有时忘记锁它,无论离开多久,回来时,它依然好摸样的在那,什么都不缺。旧车骑着就是舒心呀,哎!谁让咱狠不过小偷呢?
有一日,我骑着“宝驴”上班去了,骑了没多久,忽然听见一种奇怪的声音,一直伴着自己走,感觉那声音就是从“宝驴”身上发出来的,停下来仔细检查一下:一颗硕大的玻璃碴子像块3106克拉的“库利南”钻石一样镶嵌在车胎上,车胎呲呲的往外冒着气,瞬间瘪下去。我分析了一下自己所处的地理位置,前不着村,后不着店。如此的背时运,老天爷也赶来凑热闹,毫无征兆的下起了暴雨,像在痛哭,不知是在可怜我,还是在可怜“宝驴”尽管我和“宝驴”此刻都不需要。我顿时傻掉了,就这样冒着雨,一路推着我的“宝驴”前进。推了老半天,雨,丝毫没有停下来的意思,我带着我的“宝驴”感觉像在海上前行,劈波斩浪,所向披靡。
骑自行车的人越来越少,修自行车的车行也跟着越来越少。一路上看见很多修汽车、修电动车的店面,唯独看不到一家修自行车的,此时,我多么多么多么的希望天上掉下个修自行车的师傅呀,可是除了雨还是什么都没有落下。终于,我还是在距离事发地1公里的地方发现了一个简易的临时修车摊点,雨天,修车师傅没有生意,他站在临时搭起的雨蓬下,期盼着生意的到来,而我就这样的带着“宝驴”来了。我看见他,心情无比激动,像见到久违的同志,激动的用颤抖的声音,说到:“师傅,自行车修不?换车胎不?”他说:“换是没有的换,你这型号的车胎没货了,我帮你补一下吧!”
他麻溜的把我的“宝驴”翻了个个,麻溜的剥开外胎拖出内胎,麻溜的找到车胎破的地方,麻溜的进行修补,不仅如此麻溜的操作着修车的各项流程,还顺带负责任的用手帮我把外胎里层摸了一边,防止外胎里夹藏着引起内胎再次破损的残留物。因为有经常修车被宰的经验,我看他如此细心的对待“宝驴”开始琢磨他修完后会跟我开什么价?烦不了了,多少钱也得给,为了我赖以代步的“宝驴”谁知,修好车,擦干净手,他告诉我:“两元”
哎,我真是以小人之心度君子之腹呀!天下还是好人多,只是这样的好人越来越活不下去“2元”如今的消费水平,连一碗馄饨面也吃不上。虽然地球人越来越注重环保,连政府相关职能部门也开始大范围公开提倡、推广低碳出行。骑自行车无疑是低碳出行最好的选择,也有越来越多的环保人士响应这样的号召,加入到骑自行车出行的行列,可是相关职能部门除了号召以外,有没有考虑过现在的道路情况?停车场缺乏的地段,快车道仍然是快车道,慢车道替身停车场,人行道替身慢车道,盲道替身人行道;有没有考虑过专业修自行车的小生意人,如何依靠着微利的修车小营生生存下去?只有他们的基本饭碗保住了,才能更好的为骑自行车人服务。这两个问题解决了,估计骑自行车的人才会越来越多。有的时候看问题要全面衡量,才能找到问题的症结所在,才能实实在在的解决问题,您说是不是?我如此一说,您如此一听。
继续骑着我修好的“宝驴”上路哟!