，然后点击“添加到主屏幕”第62章 这是价值千万的宝贝 (1/2)
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陈勇山这个人还是很靠谱的。水印广告测试 水印广告测试水印广告测试 水印广告测试
他既然决定了和崔向东荣辱与共，那么就会竭尽所能的，来帮崔向东度过当前难关。
尽管他明知道，崔向东要想指望那些黑杀卖钱，那就是痴人说梦。
可陈勇山还是做通了妻子的工作，把所有的积蓄拿出来，都交给了崔向东。
更是在下午时跑去了青山市，找到了战友王朝，说服他后到处找车。
“王朝说了，运费可以在卖了货物后再给他。”
陈勇山说道：“真要是一分钱都没卖，或者路上出现了什么意外，他也不会让您负责，也不会让您支付车费。他和我是过命的交情，他给我做出的承诺，就等于我再给您做承诺。”
崔向东沉默。
足足一分钟后，陈勇山才担心的问：“崔镇，哪儿不对劲？还是您不相信我的兄弟，做出的承诺？”
“我相信。”
崔向东深吸一口气，岔开了话题：“此事事不宜迟，明天我就去彩虹湖组织捞鱼，后天凌晨装车出发。”
“好。哦，对了，我跟您说一下具体的情况。”
陈勇山要说的具体情况，就是每辆车能载重多少之类的。
水产这玩意，可不是拉白菜等农产品，更不是拉石子水泥等建筑材料。
车看上去很大，载重也能有个两三吨。
可绝大部分都是水，得尽可能确保水产品在运输过程中，不能出现成批量的死亡。
因此一辆带有充氧机的水产专用箱货，每次最多只能装载七八百公斤。
不过。
生命力极强的黑鱼，在运输这方面要远超其它水族。
黑鱼不但能在淤泥中存活，更能在陆地的草丛中，活三天之久！
只要箱货里有水，水的浮力有效避免底层的黑鱼，被上层的黑鱼压死，那么拉一吨左右还是没问题的。
后世的黑鱼在运输中，运输用水的温度最好控制在12-14℃，并向运输用水内充入纯氧、出池、装袋、装入运输用泡沫箱、封箱、装车、到达目的地后温度过渡。
当前崔向东可没时间，去找专门的泡沫箱。
他只能做到控制水温，把成吨的黑鱼都放在箱货内，确保氧气足够就好。
如果用泡沫箱来运载黑鱼，1800公里的路程（青山到东广羊城的距离），大约会在路上跑20个小时左右的话，千斤损耗率在1%左右。
也就是一千斤的黑鱼，会死十斤左右。
可要用箱货首接拉，这个损耗率肯定会上涨，得在3%甚至更多。
崔向东觉得只要速度够快，运输路上歇人、不歇车，把损耗率控制在10%以内，还是没问题的。
和陈勇山再次确定啥时候的出发时间后，俩人才结束了通话。
然后他开始算经济账。
因安全、车辆较少等原因，运费相比起当前的工资和物价，还是很高的。
却也是相对过高罢了！
其实一辆箱货满载一吨黑鱼，昼夜兼程24小时，前往1800公里之外的单趟运费，不会超过一千块。
毕竟这年头的汽油、柴油，每升还不到一块钱。
百公里的油钱也就20块钱，两千公里最多也就500块。
那么一吨黑鱼，能卖多少钱呢？
当前的鲤鱼、鲢鱼等普通鱼类的价格，都在每市斤一块钱左右。
可在东广那边各大酒店火起来的黑鱼，价格要比普通鱼类贵了一倍，甚至能卖到三块钱每斤。
取个中间值每斤2.5元吧。
一车黑鱼两千斤，去掉哪怕两百斤的损耗，还有1800斤。
一千八乘以2.5等于多少？
那就是西千五！
去掉一千的运费，每辆车还能赚三千五左右。
再抛出一些想不到的费用等等，每车也能净赚三千块的。
十车那就是三万块。
九二年的三万块，购买力还是很强的。
十车黑鱼才两万斤。
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他既然决定了和崔向东荣辱与共，那么就会竭尽所能的，来帮崔向东度过当前难关。
尽管他明知道，崔向东要想指望那些黑杀卖钱，那就是痴人说梦。
可陈勇山还是做通了妻子的工作，把所有的积蓄拿出来，都交给了崔向东。
更是在下午时跑去了青山市，找到了战友王朝，说服他后到处找车。
“王朝说了，运费可以在卖了货物后再给他。”
陈勇山说道：“真要是一分钱都没卖，或者路上出现了什么意外，他也不会让您负责，也不会让您支付车费。他和我是过命的交情，他给我做出的承诺，就等于我再给您做承诺。”
崔向东沉默。
足足一分钟后，陈勇山才担心的问：“崔镇，哪儿不对劲？还是您不相信我的兄弟，做出的承诺？”
“我相信。”
崔向东深吸一口气，岔开了话题：“此事事不宜迟，明天我就去彩虹湖组织捞鱼，后天凌晨装车出发。”
“好。哦，对了，我跟您说一下具体的情况。”
陈勇山要说的具体情况，就是每辆车能载重多少之类的。
水产这玩意，可不是拉白菜等农产品，更不是拉石子水泥等建筑材料。
车看上去很大，载重也能有个两三吨。
可绝大部分都是水，得尽可能确保水产品在运输过程中，不能出现成批量的死亡。
因此一辆带有充氧机的水产专用箱货，每次最多只能装载七八百公斤。
不过。
生命力极强的黑鱼，在运输这方面要远超其它水族。
黑鱼不但能在淤泥中存活，更能在陆地的草丛中，活三天之久！
只要箱货里有水，水的浮力有效避免底层的黑鱼，被上层的黑鱼压死，那么拉一吨左右还是没问题的。
后世的黑鱼在运输中，运输用水的温度最好控制在12-14℃，并向运输用水内充入纯氧、出池、装袋、装入运输用泡沫箱、封箱、装车、到达目的地后温度过渡。
当前崔向东可没时间，去找专门的泡沫箱。
他只能做到控制水温，把成吨的黑鱼都放在箱货内，确保氧气足够就好。
如果用泡沫箱来运载黑鱼，1800公里的路程（青山到东广羊城的距离），大约会在路上跑20个小时左右的话，千斤损耗率在1%左右。
也就是一千斤的黑鱼，会死十斤左右。
可要用箱货首接拉，这个损耗率肯定会上涨，得在3%甚至更多。
崔向东觉得只要速度够快，运输路上歇人、不歇车，把损耗率控制在10%以内，还是没问题的。
和陈勇山再次确定啥时候的出发时间后，俩人才结束了通话。
然后他开始算经济账。
因安全、车辆较少等原因，运费相比起当前的工资和物价，还是很高的。
却也是相对过高罢了！
其实一辆箱货满载一吨黑鱼，昼夜兼程24小时，前往1800公里之外的单趟运费，不会超过一千块。
毕竟这年头的汽油、柴油，每升还不到一块钱。
百公里的油钱也就20块钱，两千公里最多也就500块。
那么一吨黑鱼，能卖多少钱呢？
当前的鲤鱼、鲢鱼等普通鱼类的价格，都在每市斤一块钱左右。
可在东广那边各大酒店火起来的黑鱼，价格要比普通鱼类贵了一倍，甚至能卖到三块钱每斤。
取个中间值每斤2.5元吧。
一车黑鱼两千斤，去掉哪怕两百斤的损耗，还有1800斤。
一千八乘以2.5等于多少？
那就是西千五！
去掉一千的运费，每辆车还能赚三千五左右。
再抛出一些想不到的费用等等，每车也能净赚三千块的。
十车那就是三万块。
九二年的三万块，购买力还是很强的。
十车黑鱼才两万斤。
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