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1846年国庆，林宏正式将国家至宝《帝国汇纂》取出进行大规模复印发往各省的省级图书馆，供国民阅读。不知是不是刚得到的国家至宝起到了什么作用，林宏第二天就收到了几份好消息。
第一是在南非的祖鲁地区，帝国获得了第一块在南非的殖民地，虽然只是租界的形式但林宏看到了德兰士瓦地区的金矿在向他招手。
第二是中亚地区的阿富汗的多斯特穆罕默德在帝国的扶植下已经发动起义，打明旗号反抗英国的入侵，在林宏看来你英国在廓尔喀搞东搞西我也给你找点乐子玩玩。
第三是旅顺的皇家造船厂正在下水实验新型的铁甲舰。这一级的铁甲舰暂定为“夏”级以后的铁甲舰将以中华的历史朝代命名。夏级是六千吨级的铁甲舰，基本上就是早先的上海级的翻版，有着超过200mm的主装甲厚度，特别是装备了刚研发的旋转式炮塔，以及230mm口径的战舰主炮。而到这一级的铁甲舰建成服役将使得帝国皇家海军全面迈入蒸汽舰时代，风帆战舰将会正式从帝国海军的主力舰队中淘汰出来要么卖给南美国家要么改造成商船买给航运公司当商船用，当然像122炮的超级战列舰和几艘一级舰会被拉倒海军博物馆展出。
之前在马尾建成下水的上海级铁甲舰，排水量在三千吨左右，在林宏看来只是小型舰艇（跟风帆战舰比还是大舰），林宏将上海级定位为二等铁甲舰，夏级定位为一等铁甲舰，此外之前上海船厂也研制出一型岸防铁甲舰。虽然在技术上并没有什么大的突破，但成熟的结构设计和准确的战略定位让这一级的岸防铁甲舰几乎在近海无懈可击成为（内河）长江舰队的主力舰型。
夏级相比于上海级在技术上突破了旋转炮台的难题，旋转炮台是舰炮发展历史中的一个阶段，旋转炮台又称露炮台。在舰炮从船舷旁炮发展到甲板旋转炮后，特别是大口径炮时，炮的旋转成了一个难题。此时电动机还没影，军舰上的动力是蒸气。为了旋转舰炮，要通过蒸汽机带动液压系统，旋转炮台。机械性能不可靠。一门12寸的舰炮重70多吨。转动已很不容易。加上炮塔装甲上百吨，使炮塔旋转的可靠性大大降低。一旦卡住，整艘战舰就失去火力，上海级建造时无法做到旋转炮台故改为在固定的炮房里旋转主炮。新加坡海战中帝国的一艘铁甲舰就是主炮的炮房被英舰打成变形导致主炮卡死无法旋转开火。
历史上美国人首先造出了旋转炮台，1861年美国南北战争时期设计师约翰·埃里克森为北方政府设计出了一种外形独特的铁甲舰，就是后来著名的“monitor”号。它彻底抛弃了桅杆，摆脱了风帆索具的束缚，最为独特的是，这艘军舰采用了可以转动的圆形炮台。
所谓的船面旋台，就是用装甲围成圆形的炮台，顶上铺设平甲，类似钢铁“罐头”，“罐头”里面布置火炮。炮台下方装有一套旋转机构，通过转动整个炮台，从而让炮台里的火炮可以“四面测击”。其基本特点就是炮随台动，即火炮本身不动，而跟着炮台转动。
最初的船面旋台铁甲舰将旋转炮台都布置在军舰的中线上，利萨海战后，船头对敌的横阵成为潮流，沿中线布置炮台的设计当时被认为无法使各个旋台内的火炮同时转向舰首或舰尾方向射击，“患前后不能互击”，不符合船头对敌的基本战术要求。后来英国制造船面旋台铁甲舰“英弗莱息白”时，对此进行了改良，将炮台设计为犄角布局（或称斜连炮台），2个旋台错开一定角度，并列在军舰中部。采用这种布局，可以使2座旋转炮台能同时向舰首舰尾方向开火，而且在两舷中间可以布置舱房，而不用担心会遮挡住火炮的射界。后来中国海军的露炮台铁甲舰“定远”、“镇远”即使用了这种犄角法布置炮台。
采用船面旋台使军舰火炮的转向角度一下子大了起来，相对于老式的船旁列炮和船腰炮房布局，它所具有的好处是显而易见的。但如同任何新生事物一样，不可避免的，它也存在某些弊端。首先，船面旋台是连炮带台一起转动的，炮台本身厚厚的装甲就已经很重，再加上炮台里面大口径巨炮的重量，使得整个旋台过于笨重，转动这么个大家伙的费事程度可想而知，平时*作起来就已很不灵便；其次，为转动笨重的旋台，在炮台下设有一套非常复杂的液压、齿轮传动装置，整套设备过于繁琐，*作稍有不慎，就容易造成故障；而因为旋台本身的自重过大，一旦液压驱动装置出现问题，采用人力转动炮台会非常困难；再次，为获得较强的生存力，炮台采用的是“闷罐”式设计，这样确实可以抵挡飞来的炮弹，但是火炮发射后造成的烟雾却不太容易消散... -->>
1846年国庆，林宏正式将国家至宝《帝国汇纂》取出进行大规模复印发往各省的省级图书馆，供国民阅读。不知是不是刚得到的国家至宝起到了什么作用，林宏第二天就收到了几份好消息。
第一是在南非的祖鲁地区，帝国获得了第一块在南非的殖民地，虽然只是租界的形式但林宏看到了德兰士瓦地区的金矿在向他招手。
第二是中亚地区的阿富汗的多斯特穆罕默德在帝国的扶植下已经发动起义，打明旗号反抗英国的入侵，在林宏看来你英国在廓尔喀搞东搞西我也给你找点乐子玩玩。
第三是旅顺的皇家造船厂正在下水实验新型的铁甲舰。这一级的铁甲舰暂定为“夏”级以后的铁甲舰将以中华的历史朝代命名。夏级是六千吨级的铁甲舰，基本上就是早先的上海级的翻版，有着超过200mm的主装甲厚度，特别是装备了刚研发的旋转式炮塔，以及230mm口径的战舰主炮。而到这一级的铁甲舰建成服役将使得帝国皇家海军全面迈入蒸汽舰时代，风帆战舰将会正式从帝国海军的主力舰队中淘汰出来要么卖给南美国家要么改造成商船买给航运公司当商船用，当然像122炮的超级战列舰和几艘一级舰会被拉倒海军博物馆展出。
之前在马尾建成下水的上海级铁甲舰，排水量在三千吨左右，在林宏看来只是小型舰艇（跟风帆战舰比还是大舰），林宏将上海级定位为二等铁甲舰，夏级定位为一等铁甲舰，此外之前上海船厂也研制出一型岸防铁甲舰。虽然在技术上并没有什么大的突破，但成熟的结构设计和准确的战略定位让这一级的岸防铁甲舰几乎在近海无懈可击成为（内河）长江舰队的主力舰型。
夏级相比于上海级在技术上突破了旋转炮台的难题，旋转炮台是舰炮发展历史中的一个阶段，旋转炮台又称露炮台。在舰炮从船舷旁炮发展到甲板旋转炮后，特别是大口径炮时，炮的旋转成了一个难题。此时电动机还没影，军舰上的动力是蒸气。为了旋转舰炮，要通过蒸汽机带动液压系统，旋转炮台。机械性能不可靠。一门12寸的舰炮重70多吨。转动已很不容易。加上炮塔装甲上百吨，使炮塔旋转的可靠性大大降低。一旦卡住，整艘战舰就失去火力，上海级建造时无法做到旋转炮台故改为在固定的炮房里旋转主炮。新加坡海战中帝国的一艘铁甲舰就是主炮的炮房被英舰打成变形导致主炮卡死无法旋转开火。
历史上美国人首先造出了旋转炮台，1861年美国南北战争时期设计师约翰·埃里克森为北方政府设计出了一种外形独特的铁甲舰，就是后来著名的“monitor”号。它彻底抛弃了桅杆，摆脱了风帆索具的束缚，最为独特的是，这艘军舰采用了可以转动的圆形炮台。
所谓的船面旋台，就是用装甲围成圆形的炮台，顶上铺设平甲，类似钢铁“罐头”，“罐头”里面布置火炮。炮台下方装有一套旋转机构，通过转动整个炮台，从而让炮台里的火炮可以“四面测击”。其基本特点就是炮随台动，即火炮本身不动，而跟着炮台转动。
最初的船面旋台铁甲舰将旋转炮台都布置在军舰的中线上，利萨海战后，船头对敌的横阵成为潮流，沿中线布置炮台的设计当时被认为无法使各个旋台内的火炮同时转向舰首或舰尾方向射击，“患前后不能互击”，不符合船头对敌的基本战术要求。后来英国制造船面旋台铁甲舰“英弗莱息白”时，对此进行了改良，将炮台设计为犄角布局（或称斜连炮台），2个旋台错开一定角度，并列在军舰中部。采用这种布局，可以使2座旋转炮台能同时向舰首舰尾方向开火，而且在两舷中间可以布置舱房，而不用担心会遮挡住火炮的射界。后来中国海军的露炮台铁甲舰“定远”、“镇远”即使用了这种犄角法布置炮台。
采用船面旋台使军舰火炮的转向角度一下子大了起来，相对于老式的船旁列炮和船腰炮房布局，它所具有的好处是显而易见的。但如同任何新生事物一样，不可避免的，它也存在某些弊端。首先，船面旋台是连炮带台一起转动的，炮台本身厚厚的装甲就已经很重，再加上炮台里面大口径巨炮的重量，使得整个旋台过于笨重，转动这么个大家伙的费事程度可想而知，平时*作起来就已很不灵便；其次，为转动笨重的旋台，在炮台下设有一套非常复杂的液压、齿轮传动装置，整套设备过于繁琐，*作稍有不慎，就容易造成故障；而因为旋台本身的自重过大，一旦液压驱动装置出现问题，采用人力转动炮台会非常困难；再次，为获得较强的生存力，炮台采用的是“闷罐”式设计，这样确实可以抵挡飞来的炮弹，但是火炮发射后造成的烟雾却不太容易消散... -->>
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